tom车体验之新车锐评-D5X DMH

⏸️前言

昨天荣威d5xdmh上市了，范厂长做了推荐官，看到他就想起那句“脸都不要了”，现在还是忍俊不禁，能让范大将军推荐的车，想必是有过人之处，我是荣威d7混动版的车主，刚好也去试驾过这款车，虽然一个轿车一个suv，但同属一个系列，共同的基因还是在的。那么就让我来带领大家了解一下这款车。

先总结一下，这款车是荣威用心做的一款车，在我看来和竞品是相比是硬件内饰都是有些许领先的，当然也有遗憾之处同样明显，下文细聊。

试驾时拍的照片，整体看是d系列家族化设计

1️⃣外观，这方面我不想多说什么，个花入个眼，但整体风格上是次时代的表现，现代动感，我尤其要表扬前脸大嘴的收敛和d7纯电类似，我觉得d7混动前嘴大嘴很丑，上扬的有些违和，用力过猛。

这个前脸很成功，我喜欢哈哈内敛了不少

背部宽出c柱，和d7异曲同工，力量感十足还是个电尾门有逼格哈哈

2️⃣内饰，一如既往的优秀，在这个价位第一梯队的存在，单从用料上看，大面积麂皮的使用，真皮座椅，全方位的软包，然后仪表不是嵌入式的了我不是很喜欢，但也是目前比较流行的，然后档把不是怀档了我也不是很中意，其他的一点毛病没有，保持了d系列应有的水准。

内饰整体布局，我给拍土了哈哈，现场看很不错

3️⃣空间，是算是紧凑suv不那么紧凑的，家用妥妥够用，大小和宋plus类似，看着后备箱不少放东西，电动尾门高级感挠一下就上去了。

后排宽敞，布局和d7一模一样

4️⃣动力续航，这发动机带t和不带t。只是一个字母的区别，但是使用起来确实肉眼可见的差距，我的d7动力我就很满意的，起步是要比一般的2.0t油车强的，没想到一个suv的推背体感会比我轿车来的更猛些，有点西装肌肉男那味了，续航不好说，没测过，官方宣传的是挺猛的，我有一点是比较喜欢荣威的，续航标的比较实，就像d7，在一重竞品中电池是最大的，续航标的确实最少的，但确实是实打实的，我确实能开到，d5x也是延续这一风格，一众竞品采用18度电池，它就用上了21度，这是实实在在的用料更足。

5️⃣安全性，我看了直播，看荣威对这辆车的安全性信心满满，当然了估计也是采用79%高强度钢的笼式车身带来的自信。每一个出门在外的司机，家人都在默默地思念，希望每一个司机都能平安回家，这就离不开车安全性的保障

6️⃣智能化，这次d5x依旧才用的是斑马系统，值得一提的是，语用功能不错，能连续对话，这个价位的车语音还能实现可见即可说，我的d7我就经常语音控制，不用手去点了，更安全。对于斑马来说，我的但总体评价是能用，但功能不够完善，算是这个车的弱项，希望能ota完善。

7️⃣价格，当时预售的时候我觉得这个价格还算可以了，上市在优惠个几千，性价比就不错了，没想到上市限时权益10.98W起步，唉只能感慨早买在享受，晚买想折扣啊。

各配置价格，看着蛮有竞争力

▶️总结

这是我对这个车的比较浅显的看法，毕竟刚上市，还需要市场的验证，有时间我在去多试驾，好好跟大家聊一下动态体验，大家觉得这个车完成度如何呢。欢迎大家评论区讨论。