提速相当可以,标准起步都太快了,在挤的路段只敢开经济+ 我现在一般都是经济+ 能省更多油,车机还行吧,已破解,可以安装第三方车道级导航
我是预售过完了买的,上海的店铺不行,当时都不送什么东西的,磨嘴皮子,麻烦
150公里,我开了强制保电,我没把他榨干,一般也就跑个100左右,在高速上实测定速一百二六个油,定100码五个油,那天6到-1摄氏度,中午时大概5、6度的样子,开了两圈回来显示近50公里的综合油耗是5L/100公里,还有个什么油耗是2.*L/百Ai公里.没拍照记不清了。电耗是13。反正就是速度越慢越省油,国道的话能开到四以内
比油车好太多了,毕竟是个电车,指哪打哪起步加速快
我的是150进阶版,裸车价加保险,然后加手续费啥的,11.2,不是预售买的,没什么东西送
因为我住的地方太偏了,也没耗多长的时间,看了两下就立马下单了,等车等了一个月
车型是150续航的版本,全程没开音乐,EV模式和HEV模式各开了- -圈,EV模式比较安静,车速70以前只有胎噪的声音,HEV模式下发动机声音也不明显,车速到100以后噪音开始的变得明显,不过我觉得也算正常,噪音我感觉主要是胎噪,风噪和发动机声音没那么大,总体我觉得也还行。
加速性前期可以,后段乏力,具体加速时间没看表,100以前的提速挺快,100以后的提速感不强,可能跟最高速度低有关吧。感觉没有星瑞L智擎的提速快,星瑞L100以后的提速都很给力。星光时速100以前和启源A05的提速应该差不多。
动能回收开到强的时候,完全可以当刹车用了,减速非常明显。我觉得平时开成中等就差不多了,开到强松油门会影响驾驶体验吧。具体还得看路况






