电车不能和油车比的，麋鹿测试的速度是以入弯前的时速算的，电车

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2024-05-13发布

电车不能和油车比的，麋鹿测试的速度是以入弯前的时速算的，电车有动能回收，松油门后速度会很快掉下来的，出弯速度远低于油车

茶子吟一297：刚官宣L6麋鹿测试85+，但是又不说具体多少...智己怎么这么爱卖关子......查了一下，之前世界记录就是雪铁龙的时速85，后面就是蔚来ES6、迈凯伦 675LT、奥迪Q8和各种奔驰、保时捷了，所以憋这么久，不玩波大的真对不起我这个老观众了。

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退休老板007
理想L9车主·车龄2年
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麋鹿测试的核心是躲鹿！！
评论发表于2024-05-14
用户AutoFan1993
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是ESP的标定
@退休老板007：麋鹿测试的核心是躲鹿！！
评论发表于2024-05-15
Wudi6815
Eletre车主·车龄1年
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你说的这个是重点，大多数电车测这个都开着动能回收，所以可以以更高的速度入弯，如果关掉动能回收，就是另一回事儿了
评论发表于2024-05-15
用户7364424473202
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算通过时间比较合理
评论发表于2024-05-16
用户4601274291694
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有没有可能，油车进弯后，允许略微带一点刹车？还是说规定不许踩刹车？
评论发表于2024-05-17
夏洛特的白云
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那是不是比油车好？技术永远在革新
评论发表于2024-05-18
咖啡泡芙卷
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但是你参与麋鹿测试的意义就不存在了，就好比电车和油车比加速，动力系统原理都不一样能单纯看速度来说明好坏吗？电机再差也比普通发动机加速快啊
@夏洛特的白云：那是不是比油车好？技术永远在革新
评论发表于2024-05-20
疯狂的保时塔
保时捷718车主·车龄8年
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规定是不能刹车
@用户4601274291694：有没有可能，油车进弯后，允许略微带一点刹车？还是说规定不许踩刹车？
评论发表于2024-05-23
买鈤系的窝奴
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那为啥极氪007麋鹿测试那么拉跨
@Wudi6815：你说的这个是重点，大多数电车测这个都开着动能回收，所以可以以更高的速度入弯，如果关掉动能回收，就是另一回事儿了
评论发表于2024-05-24
似懂非d
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那特斯拉应该有个榜呀
@Wudi6815：你说的这个是重点，大多数电车测这个都开着动能回收，所以可以以更高的速度入弯，如果关掉动能回收，就是另一回事儿了
评论发表于2024-05-27
用户9148633911199
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你可把我整笑了
评论发表于2024-05-29
用户9148633911199
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你从哪里看到的假新闻，还整出来电车不能和油车比麋鹿
评论发表于2024-05-29
大虾武穆
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麋鹿就是为了测这个速度下的躲避能力，底盘稳定性，你要这么说油车直接进赛道刹车刹到四十，它都能通过，这样有什么意义呢？
@夏洛特的白云：那是不是比油车好？技术永远在革新
评论发表于2024-06-04
王罙9965
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麋鹿测试是规定测试的驾驶员不能踩刹车，不代表车不能自己制动，很多参与测试的油车esp启动的效果就堪比一脚重刹，电车的能量回收根本不算啥
@大虾武穆：麋鹿就是为了测这个速度下的躲避能力，底盘稳定性，你要这么说油车直接进赛道刹车刹到四十，它都能通过，这样有什么意义呢？
评论发表于2024-06-15
非凡原野1B4
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但是油车的esp有可以完全关闭的，个别车不能完全关闭
@王罙9965：麋鹿测试是规定测试的驾驶员不能踩刹车，不代表车不能自己制动，很多参与测试的油车esp启动的效果就堪比一脚重刹，电车的能量回收根本不算啥
评论发表于2024-06-16
大虾武穆
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Esp介入也是看时机的，哪个油车全程esp介入的？动能回收是吗？动能回收是全速域运行的还是只在特殊工况起作用？甚至速度高到八十做躲避测试，有些esp反而不能介入了，因为会导致侧翻，那话说回来了，意思是电车没有esp喽？那同样具有esp功能，动能回收和直接线性减速有什么区别？
@王罙9965：麋鹿测试是规定测试的驾驶员不能踩刹车，不代表车不能自己制动，很多参与测试的油车esp启动的效果就堪比一脚重刹，电车的能量回收根本不算啥
评论发表于2024-06-16
王罙9965
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现在大部分民用车的esp都无法完全关闭了，看他们跑赛道就知道了，测一辆车，关不了，再测一辆还是关不了
@非凡原野1B4：但是油车的esp有可以完全关闭的，个别车不能完全关闭
评论发表于2024-06-22
王罙9965
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100+时速esp也能够介入控制，虽然最后效果如何不确定，但是车企标定到80以上esp就不敢介入说明这车企的智驾还是不要做了
@大虾武穆：Esp介入也是看时机的，哪个油车全程esp介入的？动能回收是吗？动能回收是全速域运行的还是只在特殊工况起作用？甚至速度高到八十做躲避测试，有些esp反而不能介入了，因为会导致侧翻，那话说回来了，意思是电车没有esp喽？那同样具有esp功能，动能回收和直接线性减速有什么区别？
评论发表于2024-06-22
鬼见愁79758951
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油车松油门发动机也减速呢哇
评论发表于2024-06-23
住手我是来救你的
岚图FREE车主·车龄3年
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我认为只管初始状态公平就行。只看结果不问过程。如果电车动能回收会让成绩更好，那说明电车先天在这个项目有优势。
评论发表于2024-07-14
车圈死神
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麋鹿测试的意义是毫无防备时马路上突然跳出一只麋鹿，我们只来及条件反射的急打方向躲避，根本没时间去做其他操作，所以麋鹿测试只控制方向不踩油门或者刹车。动能回收自带刹车所以占优势，即使真遇到突然跳出来的动物，动能回收一样是有减速效果的不是吗
@用户4601274291694：有没有可能，油车进弯后，允许略微带一点刹车？还是说规定不许踩刹车？
评论发表于2024-08-14

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