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可能CVT变速箱有故障了，可能哪里泄压，在质保内，就抓紧去修
评论发表于2024-05-11昨天去检测了，报 P17F4故障码，售后说升级个固件，完了还是没改善，下周再去。
回复发表于2024-05-134S 店诊断了，变速箱摩擦片坏了，直接给换了个新的变速箱总成，5年质保期内，所以没花钱，正价应该是3万多近4万
回复发表于2024-06-03
发动机热保护？
评论发表于2024-05-06也不知道，但是刚跑不到40公里就开始了，理论来说是不至于过热的， 后来提示 CVT 过热导致动力下降，是因为我一直在它提不起来速度的情况下继续在高速以时速40多一直跑才出现这个提示。 如果刚开始提速异常就停车的话，并不会出现这个提示。 昨天300公里从早上开到晚上了，把我搞郁闷了
回复发表于2024-05-06问问4S店售后
@云淡风轻260115001：也不知道，但是刚跑不到40公里就开始了，理论来说是不至于过热的， 后来提示 CVT 过热导致动力下降，是因为我一直在它提不起来速度的情况下继续在高速以时速40多一直跑才出现这个提示。 如果刚开始提速异常就停车的话，并不会出现这个提示。 昨天300公里从早上开到晚上了，把我搞郁闷了
回复发表于2024-05-06
14代20款新轩逸，6.5万公里，在高速上跑了大约40公里后，发动机变速箱开始顿挫，踩油门也无法提速，从90码逐渐降到40码，踩油门时车身一冲一冲的，就是速度上不去。 3月中旬在高速出现过一次，仪表提示 CVT 故障，停路边休息了20分钟后恢复。 五一节又出现这种故障，仪表提示 CVT 过热导致动力下降， 后停路边打开机盖散热20分钟左右，又恢复正常了，后来每跑接近40公里左右就停下来休息20分钟 请教各位车友和技术大佬这是什么毛病？
评论发表于2024-05-06新款的那么减配，比经典的差那么多还有人买
评论发表于2024-08-27该换冷却液了
评论发表于2024-05-24缺缸
评论发表于2024-08-18
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