北京车展现场| 奔驰、丰田赛那实车体验

       ​4月25日，因疫情原因而阔别四年的2024北京国际车展在北京中国国际展览中心顺利召开，而此次车展由于“汽车行业行走的流量”雷军 和爬上车顶的“红衣大叔”周鸿祎的“流量加持”，火爆度更是急剧飙升。

      本次小编对奔驰和丰田赛那\格瑞维亚进行了实车体验。

奔驰G级

    全新G500换装为3.0升直列六缸发动机，并配备了废气涡轮增压器和电动辅助增压器双增压，最大功率达到了330千瓦，最大扭矩更是高达560牛·米，0-100km/h加速时间仅需5.4秒。

    而全新AMG G63则搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间更是仅需4.3秒。此外，新车还采用了带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂，以及“数字越野座舱”等多项先进技术，为驾驶者提供更加精准、直观的越野驾驶体验。

    内饰方面，小编有幸亲身感受了一番。新车搭载的豪华座舱延续了经典的越野风格，保留中央越野控制按键区域前方乘客把手，中控台两侧出风口借鉴圆形头灯设计，越野属性加强。此外，为了驾驶者可以更便捷地操控车辆，新车标配双12.3英寸高清显示屏，并升级为触控式中央显示屏；MBUX高端后排娱乐系统为后座乘客提供2块11.6英寸高清屏幕。同时，新车还搭载升级的Burmester® 3D环绕立体声音响系统，其优化扬声器布局、新增6个声道，车顶内衬也增添一颗带氛围灯的扬声器，搭配杜比全景声。

**丰田赛那实车体验**

在丰田赛那展位，等待体验赛那新款实车的观众排起了长龙。

 本次丰田展位展示的车型包括：2024款赛那2.5L混动铂金版和2023款格瑞维亚2.5L混动尊贵福祉PLUS版等。

     在内饰方面，新款赛那车型采用了更加豪华的设计，二排座椅升级为与百万级埃尔法同款的尊贵一体式航空座椅，配备了16个点位按摩、通风加热等奢享功能，让乘客在享受舒适乘坐的同时，也能感受到极致的奢华体验。此外，车机系统也升级为8155芯片，支持远程行车功能，并兼容苹果CAR PLAY、华为HI CAR、百度CAR LIFE等多种连接方式，让驾驶者的行车体验更加智能、便捷。而且从价格上来说，比23年有所下降，在同类型的MPV中极具竞争力。

赛那的内饰方面，除了门板的部分材质多加了一些软包，其他部分还是延续了以往的“塑料”质感，给后期的内饰升级提供了较大空间。

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