钟爱技术奇瑞，试驾风云A8，感触颇深

风云再起，终于等到奇瑞风云A8。我是有一辆艾瑞泽5，一直也在关注奇瑞的新能源，终于等到风云A8上市。

老远的还没走到店门口就看到了它的身影，完全不像艾5那样翘翘的腰线，俨然就是个B级车啊，腰线漂亮车身很宽，这点奇瑞有点谦虚了。

满意

最让我满意的地方是它的空间设计，内部空间非常宽敞舒适，前排座椅宽大而舒适，腿部支撑力度适中，乘坐起来感觉非常的舒服，而且后排座椅可以轻松容纳三个成年乘客，给乘客提供舒适的乘车体验，而且还配备了大容量的后备箱容积，能够满足日常购物和旅行的需求。

最不满意

好像没有放眼镜的地方，向我们这种开车戴眼镜的就有点尬了。

外观

绝对是撑得起面子的一款车，这一点是明眼人绝对能够看出来，这台车外观方面的设计在我们看来也是挺喜欢的，买了车之后也完全没有辜负我的希望，主要的亮点就是体现在车前脸，车子的质量和整体的品质看起来不赖。

内饰

坐进车内首先感受到的就是那个大气的中控触摸屏，操作起来手感顺滑，8155反应迅速。软质材料的使用让整个车厢看起来既高档又有质感。座椅舒适度也相当不错，长途驾驶也能保证一定的舒适性。

配置

气囊很多，全身80%多的热成型刚，奇瑞车是真硬的，适用配置够我个人用。

试驾

坐在后排空间很大，都可以跷二郎腿，很适合家用。试驾了下转向也很精准，虚位很小，让人很有信心。第一感觉就是稳，底盘调校得很有德味，甚至超越德系，过减速带和坑洼路面时，悬挂系统能很好地吸收震动。再加上电动车特有的瞬间爆发力，超车时干净利落，一点都不拖泥带水。

续航

综合来看，平均每公里花费比传统燃油车要节省不少。续航确实能算一个不错的惊喜，市区内纯电模式下几乎零噪音，每公里的成本仅仅是电费而已。即便是混动模式下，油耗也相当经济。