2024-04-25发布
我和楼主的想法一致,这个过度阶段的电动车产品,最终都会被几年后的配备固态电池,智能驾驶和800V高压快充的终极形态电动车取代,在这样的产品上市之前,一年亏一半,刷卡掉两万都是常态,谁的钱都不是大风刮来的,10万左右的车,尽可能选择大厂家,大度数电池,更好的底盘悬挂,更大的空间,更低的价格,这样才会背刺少一点,被割韭菜少一点
kevin:我个人觉得现阶段买新能源汽车还是买个10万左右的纯电轿车比较理想一点;1.首先不管是插电还是增程车,因为电池容量小(两者车主几乎都会用电,不用油),需要天天充电也是个麻烦事,而且电池容易提前退休,而且哪有天天跑长距离长途的,所以选择纯电车较为合理。2.保险公司保险费用那么高,10万元的车保费可能要低好多,用车这几年下来也能省好多钱。3.几乎所有新能源车顶多开到电池报废肯定要换车了,差不多也就在7.8年左右,车子又卖不了几个钱,能出手掉都已经不错了!所以买10万左右的车顶多也就亏个10万,等电池里程技术成熟了,到时候价格肯定合理再买电车才是最划算的!4.新能源车几乎一直都在降价,这个时候下手10万左右的电车,几乎没有多少下降空间了,对于上班一族来说是最划算的!还有不要体验什么自动驾驶乐趣(还多加2万块钱),体验体验着,说不定就没了,这东西你可以玩100次哪怕1000次,但只要有1次,你就知道了!
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