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    极夜黑到手5000公里了,来点真实分享

    2024-04-25发布于:沃尔沃XC60车友圈

    不知不觉这就500公里的里程了,可能是因为每天跑的公里数太多所以感觉也没过去多少时间,仔细算算这才两个月不到!要说对这台车的了解呢也差不多摸清楚了,想着给圈里的兄弟们鞋垫分享感受啥的,以下内容仅为主观感受,也欢迎大家一起交流讨论!

    为什么选T8:

    选择T8就是因为这块绿牌,不限牌是个很现实的问题。然后则是T8多出来的附加增益,比B5版本贵的钱贵在了456匹综合马力,还有个18度的电池能满足一些日常的通勤需求,所以在预算足够的情况下就选择了T8版本啦~而且在这个预算左右的其他SUV好像都没啥能看的插混车型,T8算是独一份吧!

    能耗成本高不高:

    毕竟大家用车嘛,肯定还是会关注成本这个问题。如果说你跑的里程不多那完全可以只用纯电,满打满算跑个五六十公里肯定没啥问题,所以如果家里能够装个充电桩的话那买T8版本是真的香!然后油耗吧,我的开车习惯比较急躁,如果是馈电的时候跑城区啥的油耗可能得去到10L出头,大家参考日常开 XC60就差不多是8-9个油就好了,如果是高速的话也就6-7左右徘徊,我感觉是挺省油的,要知道这个T6是满血310匹……

    家用合适吗:

    很多人会说既然是SUV为什么会问出家用合不合适这个问题?其实是因为我觉得部分朋友在看XC60的时候往往会对比国产加长的Q5或者GLC那些车,这点必须承认论绝对空间XC60稍逊一些,但实话讲XC60的后排空间是有保障的。尤其是前排座椅的底部垫高了很多,相当于后排的脚部空间又往前扩展了一些。我家里平时就XC60在用,一家四口出去玩儿完全没问题。

    详细说我最满意的点:

    1、内饰真的无异味,就是提新车的时候就感觉神清气爽的。因为家里宝宝是呼吸道敏感体质,我家里三层都安装了新风机和空气过滤,尤其是对车内这种更密闭的空间要求会更高,之前我那台车也是做了很多处理,换到XC60来了基本就没这个烦恼,这一点我是真的要表示超高的评价!

    2、宝华韦健!我是少数几个能遇到极夜黑+选装宝华现车的,一开始销售说要定车可能比较久,结果问了同城三家4S和隔壁的经销商才终于找到一台这个车的配额,实话说优惠力度不如常规选配,但是为了这套组合也算是符合自己心理预期就上了。我是听过朋友S90的哈曼和我XC60的宝华,那效果还得是宝华好了一两个层级,或者说其实是没啥对比性的,只要记住能选就选就行了。

    3、辅助驾驶很稳!感觉没看到沃尔沃怎么宣传过他家的辅助驾驶,但我自己也开过一段时间什么小鹏和特斯拉那些,感觉沃尔沃这个辅助驾驶虽然目前的功能就是基础的L2,跟特斯拉AP差不多,但是稳定性很高,对刹车和加速的控制做的很棉柔,这一点是我特别喜欢的。


    当然有两个小缺点我也想说一下:

    1、只有慢充口没有快充口,虽然这也不算啥大问题,但如果有快充口的话那在外面补一点电量还是挺方便的。

    2、可能是21寸大轮毂的原因,XC60跑高速的时候胎噪还是相对明显的。

    大概目前的感受就如上所述了,优缺点都有吧,不过比起那些微不足道的缺点,我个人认为XC60 T8的优点是超级突出的,尤其像这个插混的动力和配置特性在BBA那边也没有直接的对手,所以我当时几乎就是冲着T8来的了哈哈!

    作者提到的车系:


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