三档90多码就要切了就是为了120省油

90多切完全没必要。只要单档固定齿比做的高点就行了。80开始直驱，80以下增程。

你说的有道理

来山东高速跑跑就知道了嘛，不超20%不罚款不扣分。

上海地方小确实最多120，新疆高速非节假日几十公里见不到一辆车，没测速的地方你跑180都没人管你，别撞墙就行了

新疆这地方你买啥混动。

为啥不能买

但是会警告，还得去处理，而且这样的违章多了你以为以后保险会不管？

木有告警 我经常跑，130区间测速

130不会，但是140就会，因为132已经是120超速10%了。

你开130不代表别人130。我都是过了摄像头就干150/160。提示测速就放油门滑行，摄像头前50米踩脚刹车，一过立马加速

是的是的，勇敢的人。

3档dht是为了尽可能全速域都让发动机参与动力输出，电机+发动机同时工作，提升动力表现，不仅仅只有高速度3档才有优势。说白了，任何速度区间，3档的动力会比单档更好（发动机电机参数相同），但是油耗也会更高，想要省油还是单档，想要动力好就2档或者3档，完全看自己怎么选，和什么国不国情没一毛钱关系。

你是卖电动车的吧？

我到是希望现在汽车行业是卖车的，也不用担心行业不景气每天在猜下波裁员是不是轮到我了

你要知道，慢不能防止事故，你车技好可以不撞别人但不能保证别人不撞你。德国高速不限速也没见有多少事故，更关键取决于在可控时速内的驾驶习惯和驾驶素养。

超车是事故的主要原因，在限速120的路上跑130目的不就是要超车吗？最安全的就是随大部队保持车路。

有能量回收还要踩刹车吗？你这技术不行啊。

这个你可以跑200的，但是一段路应该有多久时间算不出来你有没有超速？

有区间测速路段，那段路120就行了，其他路都是普通测速