一阵瑞风RF8飘过两年选车之路不再迷茫_捷途山海T2车友圈

我的人生第一辆车是一汽的森雅M80，在那个桑塔纳还满街跑的年代，我的这款后来五菱神车的老师，当年的7座Mpv中的性价比之王，带给我了很多自信和快乐。

景和车都帅

清华大学留下倩影

后来的和悦和宏光都是这类商家两用MPV的代表，特别是宏光更是大神级的存在，和再后来的SUV神车哈弗H6一起共同见证了中国汽车发展的艰难历史，也支撑起了市场占有率的半边天。

那个时代的迪迪还没有如今的荣光，一部F3尽管质量还比不上小日本的一辆二手车，但是他确实把花冠这个中高端车对国人进行了降位普及，特别佩服迪迪，在一片片非议中坚持走自己的路，现在已是中国汽车的骄傲和代表。

这十几年的用车体验，使我对国产车的质量有了越来越强烈的认识，那就是不要迷信合资车，我的小雅从没把我搁在路上，几乎没换过什么配件，而后期同事买的合资高销量轿车小毛病不断，光个玻璃升降器才几年就能把4个门都换一遍，车门下边直接锈到烂边，倒车镜也坏了，屏幕也换了等等。所以说，如今随着祖国汽车工业的发展，国产车已经成为很多人的选择。

我一个工薪族，又有一些支持国货的想法，再加上第一辆就是国产车的切身体验。所以自己的换代车自然而然就锁定在了国产🚗里面。

我们家6口人，爸妈我们和两个孩子，开小雅开始几年没有觉得空间不够，后来有了二宝，大宝也18了，就怎么怎么出行都不够用，很不方便。出门不管远近，从没有带过拉杆箱（只有羡慕别人拉着箱子的份），从没带过整件的水和牛奶（都是摆到门上和放在3排放脚的位置等），带方便面的话就放在二排三排座椅下面，经常是盒子变形面挤碎，主驾座椅下是便携水桶拖鞋和工具，副驾座椅下面也不没有闲过，放的是几把伞和雨衣打气工具等，二排座椅和门的结合处空隙，又会放些是打开箱的酸奶、牛奶，出远门时第三排只能睡不能坐，因为没有放脚的位置，放的都是出门的一些必备东西。烧烤架了，车载冰箱了，户外帐篷座椅了，做饭的锅具了，这些想都不敢想，因为根本就没地方放。每每因为空间不够，东西放不下，难以取舍时，就开始规划自己的第二辆车，7座，空间一是要大，二是空间一定要大，三是空间一定一定要大要够用，脑子瞬间短路了，都是被空间不够综合症😣给吓出阴影了。

第一个关注的是第一代广汽gs8，特别满意车头和大灯的样子，很有设计感，可一看后背箱就犹豫了，当时购买意愿不太强，故作吧。

又继续关注广汽gm8，价格不便宜，看顺眼的综师版更是要价高，油耗不低预算又超，就果断放弃。

后来豪越L进入了我的视线，这款车一直关注了一年多。首先，13米多的一款中大型7座MPV，品质和价位上没有竞争对手。但在这个看脸的时代，设计上没有亮点，平淡的让人怀疑人生。不满意的还有后备箱太小，同时定位有问题，一个13万的车，中大型SUV，烧95的油，油耗又不低，一个矛盾的组合体。我觉得买这个价位车的车主，很在意这个。所以说，这款车价格打动了我，但车子又把我给疏远了。

豪越之后，我的关注点来到了唐DMI这款新能源车，主要因为是7座车，也是从这个时候起开始了解新能车的一些相关知识。经过近一年左右各种途径新能源知识的脑补和认知提高，逐渐的思路清晰起来。7座是基础，然后必需是新能源车，因为有了电，间接的我就实现了车+生活（能用电解决的一切出门问题也就统统不是问题），主动安全配置和流行的智驾要有要全，电池要尽量的大，三元里电池不要，必须是磷酸铁锂电池。唐能满足上面的一切，同时也在做买唐DMI前的一些准备，在懂车帝APP上进行了询价。唐唯一让我不满意的一点就是全家出行后备箱不够用，然后接到的一个一个来电，我的统一回复是等新款车，车身加长了再联系我试驾。网上的预计是，多年小改后，今年肯定是大改款，车长5米，极符合我的空间要求，那我就再等等呗。

最终的结果是，等来的是唐DMI荣耀版，依然是小改款，车身保持不变，其他的对我来说都不重要了……。这同时，瑞风rf8上市了，最先在懂车帝上看到了新车发布的信息及相关视频。