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    听说很多ET5T车主以前是MINI车主

    2024-04-12发布于:蔚来ET5T车友圈

    🙋🏻 情况介绍

    作为油车的忠实粉丝,作为曾经为强动力发动机的z00mz0om声音着迷的小迷

    妹,作为2辆MINI的前车主。今天我被国产电车征服了。

    首先,在经历2次mini车主售后问题后,我毅然决然的决定像服务看齐,选择了行业里服务口碑最好

    的品牌,不知道这算不算是intj的极限选择。

    - 直钟爱于mini的设计,到钟爱于mini的动力,以及钟爱它代表的某一种自身张力的体现,它的身

    上带着一种,我虽小但却强大的内心,带着一种不服输的精神。当然,这是我自己的理解。

    第二辆mini在售后问题上拖拉了近半年之久,这个问题不怪经销商,只能说品牌在想好直营后、也

    想好了要让我们国人自己卷自己,所以售后直接授权给当地经销商,但是总部却又别扭的承担了-

    部分裁判的角色,于是出现售后问题,总部和经销商的邮件确认信息,长达半年之久。这让我对

    mini在国内的发展,失去了信心。

    转而投入了蔚来的怀抱。

    自从买了蔚来之后,内心经历了几个阶段。

    🗒 真实感受

    外观:是帅气的女生喜欢的外形,优雅又不失帅气,ET5T的卡钳喷成红色,再加个小书包,妥妥的酷Girl的露营风

    动力:我不是一个极度追求动力的驾驶者,但我也不喜欢在路上被群嘲和欺负,所以必要时候,安

    全驾驶的情况下,我还是会稍稍显示一下车子的动力性能,碾压70-80%的车子还是轻松的

    内饰:国产车来说,这样的内饰品质,已经真的超出了我的预期。拉帕真皮,氛国灯,音响,木质

    感,精细程度甚至超过了某些豪华品牌的质感。

    智能:2000km的长途驾驶,让我好好体验了一把智能驾驶的功能,尤其堵车的时候,膝盖不会

    痛,比之前油车轻松很多。已经从害怕变成了享受。

    方便:两次长途驾驶过程中,当我看到宝马奔驰的电车都要排长队充电的时候,我体会到了为何大

    家总说"尊贵的蔚来车主〞,真的省时方便,换电3-5分钟,让你没有长途焦虑感。

    服务:有过一次单车事故。只要一个电话,就解决了赔付问题,并且可以预约上门开车,你上你的

    班,你开你的会,他们会安全的把车子开走,修好在安全的送回来。期问还可以申请代步车,真心nice✨。

    💔 爱车吐槽


    一路从南到北,遇到两个问题,一个是雨雪天气,智能摄像头被雪遮挡,无法使用,后续产品能力上,如果能优化,最好不过了。第二个问题是北方的基建还是不足,会有一点里程焦虑,希望北边的基建能做得更好。

    作者提到的车系: