论昊铂充电布局的重要性！

昊铂自己建的超充站。蓝色背景，白色字体。我在重庆看到的有自己超充站的，没有几个品牌，至少不超过3个。

虽然设置了地锁，扫码进行充电才能让它降下来。但是，非昊铂车主也能在这些地方充电。我并不认为是失去了专属的尊贵，反而是物尽其用和宽宏大量的体现！

充电桩的造型，也与众不同。不像外面的充电桩，一个铁箱箱，没有丝毫的创意。

充电的速度也比较快。从36%到充满，只需要45分钟。这已经算快的了，毕竟到达90%多的时候，充电速度会往下降。

在大概在2023年7月左右，昊铂在重庆只有一两座自建充电站的时候，昊铂车主充电是个问题。车车为了“生存”，只能去挤去抢充电站。和其它车一起用充电站，骈死于槽枥之间！不以千里称也！

不是看不起别的车型，是当时市面上许多车型，对充电要求并不高，能充就行。货拉拉，滴滴等等的电动车，市场上的量也不少。

有的充电站，设施老旧，设计很差。直角转弯，稍微有些不精准，就会出现刮擦！我这台就是这样的下场。漆面破损，叶子板要做钣金。充个电，就成这样，不甘心！

原因就是这个东西。高度太低！后视镜都看不到！在立柱旁边，这种设计，看漆掉落的，可见多少车主遭殃！好在昊铂现在的自建和合作充电站越来越多！为昊铂的充电布局点赞！