踏春｜领克03体验分享

首先，自从领克品牌一出现就关注上了，给人的第一印象还是很个性很独特的，对领克的理念也是十分赞同，再加上有沃尔沃的加持对领克更感兴趣了，直到02和03的出现，领克把年轻、运动和个性展现的淋漓精致，心里一直埋下了一颗把它提回家的种子，期间单位有一位同事提了领克02，每天在他的熏陶下，越来越爱领克了，领克仿佛融入了他的生活，把“不至于车”的理念展现的十分到位，越加的羡慕了，越加的想成为领克车主了。

终于在2022年1月初种子开花了，成功把领克03提回家，这是我的第二辆车，第一辆只是代步罢了，这辆才是享受生活，哈哈！期待已久的车车！然后，介绍下我的车，是领克03，2022款1.5T 劲pro国六的，售价是14.88万，当时优惠可是太少了，只有可怜的几千块钱，羡慕现在的车主起步优惠就1W了，时隔几个月就可以省大几千，哎，真的栓q了，只能以早买早享受安慰自己了。

目前也没有跑太多，只有2w多公里(油价真的太贵了，能省点是点），从目前使用情况来说还是比较满意的，下面就从从动力，油耗，空间，舒适度，操控性，配置等方面来和大家分享分享。

一、动力：排量是1.5T，发动机是与沃尔沃联合开发的Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机，最大功率180ps，最高扭矩265N.m，变速箱是7DCT湿式双离合变速箱。平常多数时间都是在市区驾驶，提速有力，油门响应还是很快的，毕竟有冠军基因的加持。对这个1.5T三缸的发动机还是挺满意的，动力强劲也没有丝毫抖动，很不错的水平了，不亏是领克出品。

二、油耗：目前我个人使用1.5T DCT劲pro 版领克03，平均油耗8L/100km，平时上班需要走来回50多公里的快速路。休息天偶尔走走市区，我个人驾驶习惯属于温柔驾驶型的，虽然是快速路多，但我觉得很省油了，相信以后越跑油耗会越低，目前我还没跑过高速，相信高速油耗会更惊喜。

三、空间：本人身高175cm，坐在驾驶位还是宽敞的，日常使用大部分都是我一个人，偶尔拉拉家人出去玩，他们坐后排反馈的感受也还不错，虽然没那么宽敞但是也不挤，属于正常水平。对于普通家用轿车也够了，但还是属于空间不大的水平。

四、舒适度：个人感觉车子底盘调校偏硬，过减速带时颠簸较大，固特异的轮胎也有点硬，所以震感挺明显。座椅是赛车座椅，很帅，很喜欢，但要是长途驾驶的话，坐着还是有些累的。

五、配置：因为买的是顶配版本，配置拉满，就说一下最满意的一些配置吧。方向盘的电子助力转动不吃力并且方向精准，多功能方向盘配有换挡拨片。 主动式紧急刹车系统，是我最看中的功能，所以咬咬牙也玩上顶配，这功能配置对行人和自己都起到很大的保护，安全才是最重要的。

360°全景影像系统，ACC自适应巡航。这些功能配置为我开车提供很多方便。 哈曼infinity 10扬声器豪华音响，无线充电功能，这些是现代科技生活中不可缺少的，科技感十足。还有北极之光日间行车灯，能量晶体尾灯，这些是领克的独有的，也是领克的标志，大街上看到这些一眼就可以认出是领克来了，颜值担当就靠它们了。