喜提零跑C10

外观

我是一个汽车专业毕业，从事保险二手车业务的从业人员，23日提了全新零跑C10后总是被同事说到：二手车人买什么新车，买什么增程车，买什么零跑，接下来就分享下我的零跑选车历程。

之前开过三台车，都是日系入门版车型，而且都买的二手车，省油省心，而且一年就几千块钱折损甚至开一年后还能倒赚一点。现在小孩大了，媳妇也要用车了，家里的小车空间也逐渐感觉不够用了，就准备购置一台家用车，刚开始也就看看二手凯美瑞、CRV、雅阁等，但是媳妇坚决不买二手车了，说还没开过新车呢，这一台无论如何得是新车，至于哪一款这选车的任务就交给我了。

找了一些车型照片给媳妇初步筛选，锁定在了领克08、CRV、极氪007这几款车之间，直到去年底零跑在车展亮相，一下就被他的外观圈粉了，如是C10也进去了我的候选名单，至此我的候选名单就有了油车、增程、魂动、纯电的车型。首先排除了领克08和极氪007，因为囊中羞涩加上近两年二手车行情下跌严重，严重背刺我可接受不了，10以内的又不太满足家用需求，CRV吧内饰用料有点简陋了，配置也不够丰富。有可能是被C10的外观圈粉了，所以对其他车总有一些不顺眼的地方。

车辆一发布就直接小定了，展车到店后去店里看了下实车，除了门把手基本上都满意的，接下来就是漫长的等待了（幸好年后发布，过年期间开车撞桥墩了，纵梁钣金，直接干成事故车了，而且年后车市集体跳水，也为我变相省了不少）

零跑的销售还是挺不错的，展车到店、试驾车到店都及时联系我去店里看车试驾，最后在他的帮助下也顺利申请了本地的地补4000元，还赠送了我一个慢充枪和吹风机水杯什么的，因为地补的原因当天集中提车，没有搞什么提车仪式，但是车辆很干净，礼品全部放在后备箱（厂家赠送的头枕是真香）专人负责讲解车辆功能，手续也是全程代办，没让我费神，整个过程还是挺满意的。

几天用车体验下来，说下我的感受。最满意的就是外观了，简约、圆润、低调、个头也不小，适合家用，可以说厂家定位是很准确的。

左侧

内饰简约不简单，没有多余的按钮，没有复杂的屏幕关连（c11就是因为内饰设计过于复杂，尤其是他那个三联屏，实在无法接受，它的外观我也是比较欣赏的），更加环保的座椅材质，都说借鉴了蔚来理想和特斯拉的内饰风格，不否认，可以说集几家所长，还是挺喜欢的

中控

我选的智享版，没有激光雷达，没有高精地图，但是比智驾版便宜两万，而且我很相信自己的架势技术，选装了5000选装包包含了座椅

通风加热，平时基本够用，遗憾是没有腰部支撑或者座椅按摩的选装

前排

官方宣称高得房率带来的就是内部空间的确不错，今天4个大人两个小孩（超载了）也不觉得特别拥挤，后备箱空间家用也是足够了。很满意

后排

续航也是所有买新能源的车主关心的，我也一样所以我选了增程，今天冲了十几分钟续航到

110公里时我就开走了，下午跑了48.8公里，表显纯电还剩58，这个达成率还是挺满意的，如果是个300续航的那就笑了，主要偶尔跑长途，增程没有里程焦虑。

电耗

智能化这个就不多说了，体验时间不长还没有完全搞清楚，总之比我之前开的小日子车強太多了。

驾驶感受和以前开的小日子车比，香了不少，指向精准，隔音效果也不错，对于这个价格绝对良心。

赠送

慢充