体验智驾的小小感想

写在前面:智驾，随着电车时代崛起，也开始慢慢发展。然后也出现L1 L2 L3等。通俗点来说，L1就是代表解放双脚，L2是解放双脚双手，L3，则是人机共驾，一些特殊操作需要由人掌控。

说说这次体验遇到的各种情况:

我全程是93.5公里，高速是77公里。这里预计到达还剩下370公里（官方标注的560续航模式，非动态显示）

说说路程中遇到的情况，第一种，是避让。

旁边有大车的时候，他会显示正在避让，也是会往大车相反方向靠边边一点。车速方面倒是没感觉有减少。

第二种情况是请轻转方向盘。我开始以为是提醒我手要一直放在方向盘，后来发现就算放了也会提醒。应该是提醒你还是要注意驾驶，这个L2并不代表无人驾驶。如果你一直不管这个提示，时间到了他会有提示音，再不管，他会退出智驾模式。然后智驾模式最高车速是120，可以通过方向盘右边的滚轮按键上下调节。

然后第三种是前面有车的情况。他会降低车速，可能是车速高的原因，他的跟车距离也是比较大。我记得是也可以调节，即方向盘右边的滚轮按键，左右调节。但是我觉得大点就大点吧，安全。

说起跟车距离，就不得不说下我遇到的第四种情况了。那就是前方突然有车辆变道。因为比较突发，没拍照片。仪表盘会提示你接管车辆，并发出提示音。但是因为我跟车距离大，问题倒也不大。

最后是到达目的地之后，忘记拍照了，看下这个剩余续航也可以。一般我都是剩下305左右的。现在剩下347，和一开始的系统预计的，其实差距也不是太大。我平时都是130 140的主要是。。。喔，对。。。我是503开始跑的。（560版本充90%的电）。后面车程没啥车，也果断开130 140去了，主要还是受不了。哈哈