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2024-03-17发布
特斯拉大降价的前提是工厂产能闲置，而不是市场卖的不行。因为上海工厂有负责出口的任务，只要国外卖的好生产线产能一直是满的，那马斯克就没有在国内降价的动力，因为生产线满载的情况下你国内接再多订单那他也产不过来，并不会因此多赚钱，因为卖车这生意只有生产出来了交付一台才算实际卖出去了，才能拿到卖车款，所以新3现在降价都是在小打小闹，估摸着是国内分公司这边自己想销新3的销量好一点，毕竟才改款。老Y降价也是因为清理库存给新Y让路，特斯拉国内降不降价，就看上海工厂产能有没有闲置。不过如果新Y也像新3一样涨价二万八，转弯灯拨杆设计这么反人类，那销量确实会降下来。
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懂车帝内容不严谨：我感觉有一个事实必须承认，新的Model3升级销量是失败的。 因为屏幕换挡和按键转向灯！！ 现在的热度销量跟以前没法比，你可以多偏爱它，但事实就是因为这两个为了改变而改变的点，导致了销量下滑。 拿我自己和周边人而言，这次价格优惠，如果不是因为这两个恶心的点，配上其他的升级改善，我真的很喜欢，就上了。结果呢？？我甚至去看了以前的旧款二手。但是又觉得不爽，只能去看看其他品类了。 别说买y.我还就喜欢买个小车的。也没什么好不承认的，我敢说如果y还是锁定升级这样，销量一定下滑。当然今年的销量增长已经不行了。
一般都会买特斯拉y
@天边云外332：现在特斯拉基本两天就交付，说明有很多现车在手
评论发表于2024-03-18
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