提车半个月，1000公里的驾驶感受

😝车型配置：

700公里三激光后驱版，选装运动套件和21寸大脚

😝选车经历：

因为要搬家，新家到公司往返单程60+公里左右，80%路况是环路或者高速，距离最近的地铁站也有24公里距离，所以对于我来说，买车属于刚需中的刚需。

坐标北京，没有指标准备租标，加上油车限号、用车成本等问题，只考虑纯电车型。

起初并没有考虑智驾，因为是人生的第一台车，自己还比较有驾驶的性质，同样是因为第一台车对于所谓的操控、底盘等等并没有特别直观的感受，对电车的了解也并不深入。

2023年7月开始看车，第一台心仪的是毛豆Y，后来因为太过于街车、续航问题以及贷款费率太高放弃。

第二台，关注的是宝马IX3，因为空间、油改电、智能化等问题放弃

第三台，关注的是001，要不是媳妇拉着就下单了，后来因为手头比较紧张暂时放弃转看15万系列车型。

第四台、五台，分别关注了领跑C11和比亚迪元Plus，后来因为媳妇比较颜控，所以还是放弃了咬咬牙准备上25+车型

第六、七台，这个时候考虑到通勤环境，智驾车型还是比较能够缓解驾驶疲劳，此时S7和阿维塔系列进入目标，最开始比较心仪S7，广州车展的时候看到了S7和阿维塔的实车，对比后直接被阿维塔种草，12月8日锁单大定。

😝续航情况：

目前提车18天，行驶里程1400公里，中途一直没怎么关注续航。在开到1000公里的时候决定测试一下，详见下图：

行驶前：

充电后电池电量90%，表显续航里程632km，行驶总里程1015km

充电后电池电量90%，表显续航里程632km，行驶总里程1015km

充电后电池电量90%，表显续航里程632km，行驶总里程1015km

行驶后：

电池电量81%，表显续航里程570km，行驶总里程1073km （当天气温约10度左右，未开空调座椅加热座椅按摩等，全程听歌）

电池电量81%，表显续航里程570km，行驶总里程1073km （当天气温约10度左右，未开空调座椅加热座椅按摩等，全程听歌）

电池电量81%，表显续航里程570km，行驶总里程1073km （当天气温约10度左右，未开空调座椅加热座椅按摩等，全程听歌）

得出：

实际行驶了58km，表显掉了62km，续航达成率约93%

电池掉电9%（8.5度），平均每度电能行驶6.8公里，满电能行驶642.6公里，续航达成率约92%

总的来说两种算法相差不大（计算过程欢迎指出不对之处）

冬季没系统测过，空调座椅加热全开大概6折左右

😝驾驶感受：

之前说到过，对于操控和底盘没有太多概念，也没有激烈驾驶的习惯和乐趣，日常路况好的时候基本会顶着限速跑。12开起来给我的感觉就是舒服，稳的一批，方向盘也很柔和，过坡的时候没有感觉网上说的回弹那么多（可能是因为我都坐前排或者是坡小）总的来说是很惊喜的一台车！

油门也很线性踩多少给多少（并没怎么地板油过，所以不太清楚从0开始地板油会不会有延迟）

刹车的话前段偏软但是习惯了还比较适应（过于灵敏又担心会晕车）

动力的话对于我来说足够了，高速超个车啥的还是很自信的（电车普遍的优势，给我个双电机怕是我也不敢踩）

全车目前也没有任何毛病和异响情况

等我在多开一段时间再去试驾001，感受一下两者的区别

对于我这个用车小白来说，买到阿维塔确实很满意了

最后，周末刚洗车，近期可别下雨了