捷达VS7作为一款中型SUV,在日常转弯的时候,难免大腿会随着车身运动,但是它座椅设计非常注重细节,完美的考虑到该问题。

下撑屁股,左右包裹大腿
在大腿两侧,座椅两边都有一个凸起,再配合腰部两侧的凸起物。

腰部支撑好开车不累
让我在转弯的时候无论是腿部和腰身都有良好的支撑性,设计得很巧妙,非常符合人体工学,贴合度也很强,简直是完美包裹。

车屁股好大
不知道你们有这种感觉没有,坐习惯了捷达VS7的座椅后,坐某些车型的很不习惯,捷达VS7的座椅人体工学设计非常出色,哪怕同样的长得差不多的座椅,坐起来始终没有捷达VS7那种贴合包裹性。
我捷达VS7也陪伴我很久了,座椅依旧坚挺,没有什么塌陷变形,这个材质非常实用,比我家沙发强多了!