4万公里的守护-我和我的小沃

#1  序言：🚗🚗🚗

从2022年7月小沃来到我们家并在路上守护着我们一家，已经跨越了19个月的时间，行经了近4万公里的路程，已充分了解了车辆的特点和不足。这次分享，我希望可以跳过客观的评价，换一个角度来谈谈主观的感受，希望可以和车主们产生一些共鸣，也让潜在车主们有一个大概的了解。

#2  “沃”行“沃”秀🚗🚗🚗

自从有了小沃以后，有段时间特别热衷于带着他去打卡上海的地标建筑。位于宝山智慧湾的麦当劳门口画了一个薯条的斑马线，被我誉为上海最美麦当劳。

塘下公路被誉为上海最美公路，每年春初至秋末，引来无数游客特意驱车几十公里来感受整排水杉的魅力。

位于淮海路的K11停车场位于整个商务楼的顶层，需要一圈一圈地绕上去。要取景的话尽量要在一早的时候过来，这样不仅光线好，而且整层的位置可以任君挑选。

九龙路是能够让车和上海标志性建筑东方明珠合影的绝佳之地。而且最完美的是这条路上晚上车和人非常少，也没有违章拍照。

#3  4W公里的感受🚗🚗🚗

晒完大片以后回到用车的感受。先说第一点，也是我最满意的一点——宝华韦健音响。当时订车的时候，我的态度就很坚决，我买沃尔沃必须要选宝华，也能接受当时订单上写的5个月的订车周期。虽然等待时间有点长，但绝对不后悔。这套音响绝对是在这个价位的车里面你能感受到的最好的音乐盛宴。

这里我要补充一句，音响绝对不是靠堆料就能得到的，特别是在汽车这么小的空间，对声场要求极高的环境下，一定是要音响工程师和汽车工程师深度合作共同开发才能发挥最佳的效果。目前应该也只有沃尔沃的宝华韦健是有音响品牌方共同参与声场设计和音响布局。也就是我们所说的高音甜，低音沉，中音准才叫好音响。

中置鹦鹉螺是宝华韦健的标志性设计，最近被夸大网友称为“摇摇领先”的那款车也采用了相似的中置喇叭。这个鹦鹉螺还有个好处可以搭配各种装饰品。比如冬天我就给他围上“一鹿有你”，等到夏天，我就给他戴上一顶草帽，主要怕他晒花了，哈哈。

如果这是偏向于这个中置的造型，对于没有选装全套宝华韦健的车友其实也不用担心，4S店都可以专门改造这样一个中置。

选择原厂宝华还有一个内饰质感的提升点就是四门上音响的盖板材质从塑料变成金属拉丝，处处散发着尊贵和高雅。

水晶档把的加持是让我保持愉悦的另一个点，特别是对于开了很多年车的老司机而言。目前大部分品牌的车型随着电子档把的加入，都取消了物理档把的存在，把这一块空间空出来留作一个储物空间。包括我们一直谈论的宝马车型都取消了经典的“大鸡腿”，但很难得沃尔沃虽然也采用了电子挂挡，却保留了这么一个物理档把，而且居然用了纯手工的水晶材质，更让人疯狂的是这个挡板底部还装了一颗LED灯，点亮后的效果，绝对能让你沉沦。

内饰风格和感受

这套内饰仁者见仁智者见智，和奔驰比起来少了点奢华，和现在的新能源比起来少了点科技。但对于我，或者我这个年纪而言，这套内饰是经得起反复的欣赏，不会让你觉得一眼的惊艳，但能让你不断地回味。

主副驾驶都带有两档的座位记忆，这个功能很方便。

方向盘左侧有一个屏幕亮度调节按钮和后备箱打开按钮。屏幕亮度调节好像23款以后取消了。

娱乐系统和智能互联

这一点有褒有贬。褒的是随着22款安卓车机的加持，音乐和导航这两个开车必备功能都可以通过车机和语音来实现，也就是可以完全摆脱手机的依赖了。

不过有个要吐槽的地方就是中控发热量大，冬天没什么问题，夏天开冷空调问题也不大，但春秋不开空调的时候，有点麻烦，经常会提示“娱乐系统需要降温”，然后车辆会自动开启吹风功能给中控降温。

驾驶感受和安全性

这点又回到沃尔沃的主战场了，前双叉臂后多连杆的悬架组合在同级别中绝对是最好的配置，给车辆提供了更好的支撑性。记得我第一次试驾的时候，试驾员问我想体验什么，我说主要想体验下操控。他说好的，让我感受下什么叫80码过弯。。。。。。吓得我赶紧拉紧了扶手。在等红绿灯的时候故意压低车速和前车保持距离，等前车过了路口以后，然后一脚油门，再打一把方向，随着安全带主动收紧，把我紧紧地贴合座椅上，转瞬间居然稳稳当当地过来了。（我不知道安全带主动收紧功能是不是只有顶配才有，我自己的车反正一次也没触发过）只能说太稳了。后来自己开车的时候虽然一直属于佛系风格，但偶尔高速上出闸道时的一脚油门，也带来了无比满足的效果。250P马力的高功率发动机加上全时四驱的组合，带来了满满的动力储备和信心。

安全又是沃尔沃拿满分的一个项目，我记得有一次跟在一辆雷克萨斯后面，当时有点分神，他已经开出去一段了，我才大油门起步，结果他突然来了一脚刹车，我还没反应过来，伴随着沃尔沃一阵急促的警报声，车辆主动帮我刹停了。如果没有这套系统，大概率会追尾。

健康

这一点是我对沃尔沃最大信任，特别是有了宝宝以后，我和老婆都感慨，选沃尔沃是对的。我太太鼻子相当灵敏，很多时候，我察觉不到的味道，她都能闻得出来。但这辆全新的XC60当初提回家以后，基本上两周后就闻不到任何味道了。回想我上一辆美系品牌，开了大半年的时候去接人，还在问我“是不是刚提的车，味道还挺明显的”。所以如果你们准备要宝宝需要选车，从对宝宝健康的角度考虑，沃尔沃一定是第一选择。

其他感受

还有点很满意的就是71升的大油箱，很少在欧洲品牌的中型车里面能看到这么大的油箱了，其他品牌基本是60升的配置。多出的10升油可以多出整整100公里的续航呀。加上XC60高速油耗大概只有6.5L左右，妥妥的一箱油1000公里。这是我跑完高速后加满油显示的续航里程。1200公里，太猛了。

还有个有意思的功能是其他燃油车里面不曾看到的，在开暖风熄火以后，车辆会提醒是否需要使用发动机的余热来取暖，也就是说熄火以后，热空调还能继续使用，直到发动机的温度回到25度以下。我特意试了一下，在5度左右的室外，发动机的余热至少可以再提供15分钟的暖风，这一点沃尔沃的工程师确实想在用户前面了。

#4  结束语🚗🚗🚗

俗话说十五以前都十年，虽然已经进入农历新年的第一周工作日，但相信大家还沉浸过年热闹的气氛中。借着这次用车感受分享的契机，祝各位车友龙年大吉大利。希望大家都早日提到自己的心爱的车子。陪着他，别赶路，去感受路。

最后，最后，请圈主大人陈懂懂Biu推荐加精