8月份提车到现在已经7个月了,平时在市区跑,出过3次远门,前几天自驾旅游大概跑了2000千多公里,下面从优缺点两个方面谈一下用车感受:
1.省油。虽然没有像网上那些专业的车评人做过评测,但比油车尤其是我媳妇儿开的君威比较的话,明显省钱多了。平时在市区开用智能或纯电模式,高速上就用强制保电30%的智能模式,像超车用性能模式,但不管是市区还是远程,用哪种模式肯定比油车省钱,因为明显感觉钱袋子用在加油加电方面的钱少很多,想必是因为插电混的车带有动能回收,而且电机直驱车轮的原因,能量转化率高的原因。
2.车内空间和后备箱大,做4个人,自驾出游后备箱放很多东西都没问题。而且我买的是黑色,看起来高级大气,很多人都以为我这车是理想的。
3.智能化。没开过别的电车,跟油车比智能化很高,别人一上车就感觉很高级,逼格很高,尤其是音响很不错,冬天可以提前远程操控热车很实用。买了两个话筒,长途家人门再路上唱唱歌就不会感觉那么无聊了。
4.动力随叫随到,没有任何延迟,这种感觉是老司机最直观的感受,相信也是很多车主选择电车或者插电混车型的主要原因。现在开这个车习惯了,再开油车总感觉踩了油门半天才有反应,好大一会儿动力才上来。
5.抓地感觉挺好的。遇到过两次下雪的路况,不管是我家的油车还是看着别的车,同样的路段都打滑,但是小7爬个小坡很轻松,也不打滑。但是因为不是专业人士,也可能是新车轮胎比较新或者是SUV的原因。
6.整车质量感觉没什么大毛病,这句话比较虚,但就是老司机的一种感受。试车的时候,试车员说这车底盘很好,不松散。说是跟沃尔沃一个平台。平时上个马路牙子很轻松。
下面说缺点:
1.车漆太薄。提车之后因为各种原因小刮小碰过,但感觉很容易出划痕,使劲擦也擦不掉,劲儿大了还会露出底漆,特别是前几天从南方回来路上赶上下雪,去服务区除冰,结果回来之后洗完车,发现很多小划痕,真是很心疼,建议有条件的车友还是应该上车衣。
2.一体式后尾灯一定要小心呵护。刚提车两个月的时候,因为刚发动车也没有系安全带,又着急,所以倒车的时候撞上一颗小树,当时尾灯下面有一个小坑,挺心疼的,感觉这车钣金也挺不结实的,但是后来洗了几次车,后尾灯就进水汽了,而且很长时间水汽都散不掉。然后就去4S店检修,结果虽然是在3个月内,因为车灯确实有一些小破损,大概掉了拇指大的一小块塑料,就不能更换新的。没办法走的保险,但整个车灯要2000多,所以大家一定要呵护好后尾灯。我想这就是一体式后尾灯的特点,虽然好看酷炫,但是坏了就要整个更换。
3.最无法容忍的是这个车用于传送玻璃水的管线。入冬以后,因为玻璃水里面一半是0度以上的,一半是-25度以下的,所以试了很长时间没喷出玻璃水来也没当回事,因为以前我的老斯柯达也这样。后来一天白天气温上来了,前挡风能喷出玻璃水,但是后挡风的玻璃水却喷到后备箱去了!!!过了几天就去找了4S店检修,结果告诉我是因为当时拆后尾灯,没有把后挡风最后一节管接上。我以为接上就完了,结果等了半天接上了,发现别处又漏,我想肯定是因为管子质量不好,水在里面结冰了出不来,我按键让车子喷玻璃水,导致压力过大,玻璃水渗漏了。当天还碰到两个吉利总部全国巡视的技术人员,我还跟他们探讨,他们说后续车子会做改进。
4.我媳妇儿坐副驾驶总说晕车。不知道是因为她个体原因,还是车子原因。我想是因为SUV底盘高,肯定会比轿车晃,导致车侧向没有轿车稳的原因。
5.车机有待进一步升级,首先不管是音频视频,很多资源都需要会员,需要二次消费,其实厂家可以给车主3年的会员,后边再选择充值。还有就是商城里软件太少了,而且不支持大部分手机的投屏,这对已经习惯智能化的车主太不友好了,而且长途行车多一些娱乐软件可以更好的打发时间。
最后总结一下,瑕不掩瑜,这款车性价比还是很高的,20万以下的价格,车机质量大的方面没问题,就是建议车友们还是不要买新车型,最起码一款车型两三年以后再买,前面买的车主其实就是小白鼠,后面车子肯定会做一些改进。而且我买车的时候最高配只有星舰,后面才出什么亚运版,但是好像摄像头就多了,当时还是有点着急了,应该再等等。
希望,我的文章会对大家有所帮助。

服务区铲雪。