简介：这个人很懒，什么都没写~
川军团伪团座
电池太小，浅充浅放，你倒是延长电池寿命了，但低速行驶，发动机频繁启停，介入，造成发动机声音大，抖动共振
JSFamily集视家：全家出游，影酷真实油耗测试，钜浪混动有多省?
你看看厂家的要求就知道，他为啥要堵。他对机油有特别要求，为什么，因为全国人民都知道大众EA888烧机油，它烧机油就会堵塞颗粒捕捉器的孔，而且无法再生，但它烧机油的问题它解决不了，所以颗粒捕捉器的问题他也解决不了
小英子的vlog：大众最火的中型SUV探岳，为何一直这么火？小英子带你去试驾体验
在品牌没有树立起来之前就不要讲道理，比亚迪就是一个最好的证明。现在电车大家已经完全接受比亚迪的品牌形象了，所以比亚迪就能够进入正向循环。长城就不行，长城给人的印象一直定位在H6，可谓成也萧何败也萧何，现在你做混动，别说你车到底如何，就算你的产品力比唐强，但别人能接受吗？不接受你把车产出来，自嗨吗？一开始其实就是不能指望挣钱，要先有市场，要让生产线转起来。品牌效应不行，就得找人来背书，问界不是因为有华为背书，就算它再牛逼，能有现在这销量？长城现在迫切就是要摆脱H6的束缚，找一家高端品牌去蹭人家的品牌效应，光靠自己，就算产品再好也很难进入正向循环
买GTE多好，第一他是1.4的，第二城里跑就纯电，能充电就充电，不能就发动机切换充电模式，充电模式下转速不会低，充满再切回纯电模式。这样发动机不会在低转数区间运行，城里纯电跑又不怕堵车，油耗还低。而且GTE起步，超车，动力足，平顺，多好，还免购置税，算下来和330差不多
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