一直想改装一辆省钱好玩的复古摩托,在某鱼上翻来翻去,看到跟我同岁的嘉陵摩托,赶紧联系提回家,发现小车还是很有潜力,它是七八十年代最经典的摩托,采用日本原装发动机,堪称省油王。

这是刚买回来的样子
现在,人们在出门时,往往选择汽车。但是,在七八十年代,人们使用最多的交通工具就是摩托车。应该说,在那时能够开上一辆摩托车是非常奢侈的事情,同时,能够买上摩托车的家庭肯定经济条件也是非常好的。在那个年代,最经典的摩托车主要有济南轻骑15A、建设JS50Q型、南方雅马哈NY125等,甚至成为了那一代人最美好的回忆。

先拆干净更换损耗件

打磨后拼上试一下
全车唯一的电器就是大灯、尾灯和高压包点火器,车身设计构造也很简单,让后续的工作可以轻松进行。不知道大家有没有过踹打火棍的经历,这辆车在没修化油器前,想打着火需要先热身五分钟,一顿猛踹才得以运转。车身上锈迹很少,但还是选择打磨加一遍耐汽油清漆,后在大灯的选择上犹豫很久,看到露营摆拍的煤油灯才来了灵感。70w的灯珠也让这个高仿煤油灯迎来了第二春。

70w的煤油大灯
排气管这一块也属于必改项目,304无缝钢管一体焊接,加上一个黄铜硬币盖子,为了不扰民,里面设计了半回压腔体,浑厚有力的同时不会被骂鬼火少年。

duangduangduang不是很吵

可以试车了
以下是整体完工的照片,骑行姿势改善不少,因为上不了路主要用作静态摆件,偶尔听听声也是不错了。


