14万公里，可能是记录的最后一篇了

去年十一长假前换的车，因为晨风电池衰减，疫情过去长途用车多了好多，续航短板越来越明显。

换车前13.95万公里，那时还是蓝牌。因为不舍得，除了续航短基本没任何问题，于是挂了个河北牌照留下了。七八年的车，没有任何异响。总共换了两套胎，一块前风挡（因为被石子崩了），自己动手换了一大一小两个灯泡，三个电瓶。经常开费电瓶，但刹车片还是原装，动力回收的好处。

当时落地17万，本来想开到17万公里，奈何从四五年开始基本每年续航短十公里，现在夏天一百三四，冬天冷的时候全程暖风两位数了。

车是好车，但换车几个月，偶尔再开，就觉得怎么加速这么慢，怎么空间这么小，怎么刹车这么虚…

另外，当时换车时也在4s 店评估了一下，两家给的差不多，车价一万五六到一万七八，加上六千置换补贴共两万多点。

最后，马上又买保险了，不打算上车损了

电车的时代发展太快，但现在许多车机械素质真是不敢恭维，多说一句。