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    • 别的插电混动都是高压油箱,

      评论发表于2024-02-01
      • 偷油迪现在不也是全系高压油箱了。

        @敏锐葡萄NiV别的插电混动都是高压油箱,

        评论发表于2024-02-01
        • 那为啥要等到别人举报才换。别人刚开始混动都用高压。

          @等你个芭拉偷油迪现在不也是全系高压油箱了。

          评论发表于2024-02-01
          • 有规定不能用常压了?你定的?举报了一年了。后续呢?要不你加把劲?去投诉下?让偷油迪把2023年11月3号的专利撤销了。

            @敏锐葡萄NiV那为啥要等到别人举报才换。别人刚开始混动都用高压。

            评论发表于2024-02-01
            • 就是地方保护主义。出口的咋是高压的,

              @等你个芭拉有规定不能用常压了?你定的?举报了一年了。后续呢?要不你加把劲?去投诉下?让偷油迪把2023年11月3号的专利撤销了。

              评论发表于2024-02-01
              • 你好懂?你的车什么油箱啊?

                @敏锐葡萄NiV就是地方保护主义。出口的咋是高压的,

                评论发表于2024-02-01
                • 楼主
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                  wuzhin

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                  高压油箱就不会泄放了吗,你家高压锅压力到了不泄气,只是能多存点罢了,比亚迪好歹有监测系统,主动燃烧掉,避免了直接排放,降低了污染,何乐而不为

                  @敏锐葡萄NiV别的插电混动都是高压油箱,

                  评论发表于2024-02-02
                  • 少扯淡了,高压油箱。压力也没多大。蒸发热压力有限。又不是一直给加热。在这扯啥

                    @wuzhin高压油箱就不会泄放了吗,你家高压锅压力到了不泄气,只是能多存点罢了,比亚迪好歹有监测系统,主动燃烧掉,避免了直接排放,降低了污染,何乐而不为

                    评论发表于2024-02-02
                    • 楼主
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                      wuzhin

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                      再高的高压也是有极限的,碳罐已不可能无限吸附,最终不还得对大气直排,自从自己检测发现比亚迪确实把压力监测系统实际装车,才开始明白比亚迪不愧是理工男,有想法有思维有措施。

                      @敏锐葡萄NiV少扯淡了,高压油箱。压力也没多大。蒸发热压力有限。又不是一直给加热。在这扯啥

                      评论发表于2024-02-02
                      • 没有规定说要用什么油箱,cc举报说大家都用高压油箱你不用,其实还是眼红byd卖的好。其实站在byd的立场用低压油箱是为了压低成本,把车卖的更便宜,这款车推出的时候难道不是同级别最便宜的吗

                        评论发表于2024-02-03

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