2023奔达黑旗提车元年

1.初衷

从250sr以后，我就一直想换一辆复古风格的摩托车。那种既有情怀又充满格调的座驾，总是让我心驰神往。等待许久终于让我在今年五一前后遇到了黑旗500。那时还在纠结选择哪款巡航复古，直到偶然看到公众号黑旗500的推送，就是你了！直接盲定了pro版，直到车送到我面前。哈哈哈哈

「价格明细」

裸车33800，购置税2600，上牌200，共36600。

与凯旋合影

四缸500cc的排量，50匹马力，动力源源不断。让我在路上超车方便。每次加速时，那种推背感都极其舒适。从双缸换到四缸真是的无比丝滑。震动抑制控制的很好。换挡流畅。陪伴我安全骑行了3000km

即使在高速行驶时，车身也十分稳定，几乎感觉不到什么震颤。换挡流畅，每一次骑行都像是在享受。

坐姿是黑旗500的一大亮点。它的坐高700mm，对于170cm以上的人来说，双脚着地非常容易，安全感十足。坐垫宽大舒适，长时间骑行也不会感到疲劳。而且，黑旗500的操控非常灵活，无论是转弯还是压弯，都表现得游刃有余。坐姿没有仿赛那么前趴，属于舒适的巡航姿势。

「漆水外观」

黑旗500造型霸气，外观独特。每次骑车出去都总有人问是不是进口车。美式巡航的感觉拉满了。外部做工，按键也是挺好的。之前骑过金吉拉，比金吉拉的按键好很多。

帅就一个字

「操控感受」

电子油门一开始有迟滞。给油不走，或者走的很突然。在后续经销商和厂家提供的免费点检下，刷新ecu改好了。

2.骑行中的人&事

首先还是感谢潍坊旗舰店的老哥，安全送到。其次就是这位凯旋车主啦。他陪我溜车，教我安全驾驶。如果有人能陪你骑车，那就好好珍惜。

虽说是凯旋，也惊讶于我这个价位可以买到四缸巡航。声音他也听了还可以。做工方面自然是不如凯旋来的好，价格差距也大不是吗

秋天时，我计划进行一次长途骑行，需要携带大量的装备和给养。为了解决这个问题，我选择了给黑旗500加装边包。这些边包不仅外观时尚，而且提供了巨大的储物空间。在出发前，我把头盔、手套、水壶、维修工具等各种装备都塞进了边包里。

有次抽奖中了大鹅，没地方放我就塞进了边厢里。围观的路人都纷纷拍照，哈哈哈哈笑死

3.装备

装备方面，我选择了A2空军飞行员夹克和Arai neo头盔。这些装备不仅外观帅气，而且提供了很好的保护效果。冬天骑行时，我穿上加绒内衬的裤子和内置护膝，温度零度左右依然可以畅享骑行的乐趣。

保暖效果也挺好的。适合在温度5度左右的时候穿。

头盔不会显得头大，亚洲版型。佩戴的是维迈通v9s蓝牙耳机。

我还尝试了一些其他的装备搭配。入冬时比如有一次穿滑雪服骑车，虽然看起来有些奇怪，但保暖效果真的非常好！

涅夫夏季手套，因为觉得很好就买了冬季，没拍

3.骑行的感想

黑旗500的点检活动是奔达公司为车主提供的一项非常贴心的服务。这项服务不仅涵盖了全面的车辆检查，还包括了油封更换等细节服务，以确保车辆始终保持良好的状态。

去奔达点检的时候，有一位来自潍坊的车主分享了他的经历。他的黑旗500已经使用了一段时间，但因为工作繁忙，一直没有时间对车辆进行定期保养。一次偶然的机会，他参加了奔达公司举办的点检活动。在活动中，工作人员对他的车辆进行了全面细致的检查，并发现了一些潜在的问题。他们不仅及时告知了车主车辆的问题所在，还免费为他更换了油封等零部件。经过这次点检活动，这位车主的车辆焕然一新，性能也得到了显著提升。最后祝大家安全骑行，控制好右手。

4.骑行感受&操控

整车骑行舒适，尤其是震动抑制非常好。得益于四缸的调教，几乎没有什么震动感。

动力输出可以说指哪打哪，给油就走。这里需要说明是因为后期厂家免费更换了喷油嘴，刷新了ecu的缘故。新车主应该不用刷了。

操控完全不像是500斤的车，无论是转弯半径，驾驶压弯，都很灵活轻便。甚至于提供的驾驶信心，会让我想试试金翼之类的大车。

车用料还是很不错的，漆水做工尚可接受。油耗差不多在8个左右。后面希望磨合好了控制在6个吧

保险费也是一笔不小的开销。这黑旗500嘛，大排量摩托车，交强三者以前下来也将近2000块。

保养和维修？哎呀，这又是一大块支出！定期得换机油、清洗空气滤清器什么的，这都是常规操作。4缸发动机要4.3升/次保养，保养了两次了，每次520元。

「总结」

优点：1.颜值高

2.操控好

3.价位合适

缺点：

1.车重，但不影响骑行。轻一点加速更快。

2.电子油门迟滞（已改善）