领克08三个月使用驾乘体验分享

1.基本信息

10.10提车，120halo黑色，已行驶6600公里。

2.驾驶舒适

（1）车虽然很大，但是觉得驾驶舒适感比较强，转弯的时候侧倾的感觉很小，平稳。

（2）油门或者说是电门确实像网上测评说的延迟一点点，但是感觉市里超车，动力还是随叫随有的，整个的动力输出不会像纯电一样发“贼”，后排也不会晕车

（3）纯电的静谧性感觉挺好，虽然有人说单层的无框玻璃对静音性有影响，但是这个玻璃是5mm的，感觉影响不太大。发动机介入，冷启动会有感觉，声音较大，热起来之后，尤其是高速中基本感受不强。

单层5mm厚的车窗

（4）发动机介入后，动力比纯电弱一点，但是感觉动力够用，还是能随时超车。

3.豪华配置

（1）座椅加热，方向盘加热可以说是东北神器。户外开车前，用远程启动空调和座椅加热，方向盘加热等舒适性配置

（2）远程启动引擎是用油，发动机启动。远程启动空调和座椅加热等是用电。

（3）座椅按摩和前排的通风还是好用的，按摩的力度也可以，对于缓解长途开车是有用的。

（4）皮质的座椅相对较软，之前也有褶皱的地方，感觉时间隔一段就会恢复，真皮座椅，感觉应该是正常的，还没有塌陷那么严重。

副驾座椅，经常坐人。

（5）哈曼卡顿的音响还是不错的，有中音，有高音，有低音，人声等，都有负责的音响控制，相对分离感比较强，歌声相对细腻，配乐可以听到很多细节。轰头的现象有，需要注意音量和调节。

（6）AR-HUD真的是一言难尽，更新了几次，还是觉得不怎么清晰，看起来怪怪的。

（7）app功能很强大，比如:有家桩的话，家桩有信号，可以绑定app，在充电桩，我的家桩里面可以远程开启充电桩哦。

（8）用好场景助手，绝对好用，之前有分享过，不多说了。

我目前的场景助手

其他的配置基本上同级别也都有了，还都挺好用，就不多介绍了。

4.环保内饰

刚提车内饰基本没什么异味，用了一个月左右吧，味道基本可以说没有了，可见用料还是扎实的，看过此地无垠的拆解，对08更有信心了。

有点脏的后排

5.续航实力

东北的冬天，5折是妥妥得了，而且感觉120halo版本，前段的电用着比较费，后面的电用着比较抗用，5折市里一天也够用了。

油的续航不太准，掉的方式也挺迷的，还没搞明白油的续航里程逻辑。

6.驾驶感受

（1）提速说来就来，市里绿灯一亮，基本一骑绝尘

（2）刹车脚感需要深一些，不然信心不足，可能是车比较大的事儿

最新发现一个小问题:在60-70左右，轻轻的缓缓踩油门，踩一下抬起，踩一下抬起，会有咯噔咯噔的类似弹簧的声儿，不知道什么情况。

还有在停车转弯的时候，说不清楚哪里也有声音，好像是左轮附近，近期在听听。

总之，开了三个月领克08，很满意，开起来很轻快不累，豪华的配置也让08在市里轻松通行，希望一些小问题能抓紧解决。

漂亮又有辨识性的尾灯

帅气的无框后视镜

氛围灯也很漂亮