
提车近一月,开了900公里,期间ota推送了一次,总结一下用车体验
驾驶:起步和超车的推背感十足,有种遥遥领先的感觉,转弯半径大这点对老司机来说没什么影响。压井盖时反馈明显,不知道是我速度快还是说地盘调教软,不是太懂
智驾:lcc与nca都体验了,整体来说达到预期效果,开启后可以相对轻松一些,注意下路况就行了,但如果路况不好,就点头严重,看情况使用吧
电耗:舒适模式下,上下班通勤总体能在18以下,高速跑过一次,也没到20,运动模式往上加2个,毕竟提速更快,牺牲电耗没毛病。冬天停一晚上就会掉10公里左右续航,不知道夏天会不会好些
补能:充过3次,都是半小时,功率两次60千瓦,一次120千瓦,目前还没享受到更快的速度,同一个桩子有人一起充上电速度就得打骨折
问题:车机出现过一次无声情况,重启后恢复。lcc时出现过一次突然打方向躲闪动作,前面无车,不确定是不是后车距离太近做的躲闪。车友们说到的异响暂时还没发现
建议:自动泊车,停得很标准,左右距离一样,但有时候因为左右车辆或者障碍物问题,需要整体偏向一边更好上下车,是不是可以加一个偏移量设定。lcc过程中,路过马路后,从无道路标线到有道路线,车子会突然打方向,会影响后车与行人,这个过渡需要优化
期待:决定12是冲着长安的颜值,华为的智驾,宁王的电池,希望下次ota能有遥控泊车,毕竟他哥哥11都已经有了
