油门刹车:车的油门刹车调教的很舒服,我选的是后驱版,动力足够,平时为了节电都开的节能模式,城区高速动力都绰绰有余,对于堵车跟车或者起步力度把控都很轻松。要说缺点吧,感觉方向盘有点轻,估计是设置问题可以再调整一下。
动能回收:只有标准和弱,即便标准动能回收也不突兀,这点还是希望再新增一个强,毕竟习惯问题,各有所好,建议就多给些选择。
底盘:没选空气悬架,总体还是比较舒服,不软不硬,基本没有太大的反复起伏,但有一次走土路,感受还是不太舒服,另外对于有些起伏的路,车身的控制感觉不大好。
NVH:不开空调,静态整体还行,但车速起来后声噪控制很一般,高速也一般,没有之前试驾的理想L7和奔驰EQE效果好,差距不小。
座椅:还可以,前排支撑没有太好,还是有些短,加上腿托,高速好一些,支持的调节还是挺丰富的。


