航海家选车过程及提车一个半月有感

其实关注航海家从进口版就开始了，时间具体记不清了，大概在2020年左右，之前差点冲动消费买了。但是当时看着这个车机真的是太老了，内饰虽然说美式风格明显，但成熟稳重有余，现代化明显不足，不能跟上我这种喜新厌旧的人的心😂。

而且当时听说马上就要国产化了，我就想等等再说。记得国产是21年，当时有消息后我又去4s店看车，还试驾了好几次。有一段时间其实很想买，但是老婆说那个车机大屏太丑。我内心对没hud配置也不满意，想着再等等。最主要的当时自己开的那辆雷诺科雷傲四驱版的车况很好，虽然开了8年多，从来没给我出过什么问题，一时也不舍得卖，所以就一直没有买。

2021年以后，我突然发现电车技术逐渐成熟起来，而油价越来越贵，由于我老婆那时在隔壁一个城市上班，每天来回60多公里，两个人一个月油费要将近2000元，就想着换一辆电车省钱，因为她上班比我远，所以电车主要是买给她开的，我当时看中的是极氪001，想着她不开我也能开。但是老婆说不想买太贵的电车，因为主要是她开，所以我也就随她的意见了，后来又建议她买领跑c11，也嫌贵，最后买了一辆欧拉好猫。

然后把我的油老虎科雷傲（其实油耗不高，我才开到9.5-10升）卖了，这下家里就只剩一辆电车，一辆原来我老婆开的小宝马了。考虑到小宝马是2016年买的，当时换车有点过分，就继续开着了。自从换了一辆电车后，我家油费断崖式下跌，以前一个月至少1800元，换车后一个月平均只需要400元多点。

时间来到2023年，航海家又升级了一代，我又又又跑去4s店试驾了两次，近距离观察后发现虽然网上铺天盖地的铝换钢减配，但实际驾驶下来的舒适感没有明显的下降。而且铝换钢只是增加了车的重量，未必是降低了车的强度，可能油耗确实比铝合金会增加一点点，但这点应该不会阻止我购买这个车。试驾下来，我就一直跟销售谈价格，谈了半年都没谈下来。

下半年的时候，我老婆调回我的城市上班了，上下班只需要来回4公里。考虑到家里一辆油车一辆电车，油车不会开太多公里数，就又有了换车的想法。后来由于家里出了一点小小的变故，也让我更珍惜眼前的生活质量。考虑到自己年届知天命，想着有些事想干就去干，也是给自己送点拼搏的礼物，11月份时把开了7年多的小宝马也卖了，下定了航海家纯油尊睿版。

购车时，4s店销售也知道我是真心想买，直接给我优惠三万，经过努力，另外帮我争取了地产车补贴1万（未到账），乘着双十一活动定车，又优惠了两千，总共优惠4.2万（有一万尚未到账），谈送的东西，谈的要死，要到一辆自行车，另外就是全车贴膜、三年六次保养、行车记录仪，没有其他了。

11月24日，提车当天，上牌、贴膜一气呵成。到今天已经快一个半月了，我开着它跑了1700多km了，对他的优缺点也有了一定的了解。

先讲讲优点。车子的隔音效果很好，静谧性不错；音响效果也不错，蓝牙音质好于U盘音质；车子宽敞，空间比较满意，座椅舒适性比较好；配置比较齐全，前排座椅通风、加热、按摩都有，调节也比较多；冬天开有很多惊喜，方向盘带加热（其他品牌要几千块选装），且电动调节；大屏显示效果很好；车机总体不错，没有网上说的那么不堪，就是显示的信息太少；高速上非常稳，比以前我的科雷傲稳多了；百度地图我用用整体觉得也还可以，可能大家用惯了高德，用百度不太习惯吧😂。

接下去讲讲他的缺点。

一是刹车行程太长，1000公里到4s店想让店里帮忙调节一下，说是不能调，各位大佬如果知道怎么调的可以评论区告知一下，确实有点难以适应，特别在高速上，我都怕一下子刹不住，对刹车没有信心；

二是油耗比较高，我城里道路一半，乡村道路一半。油耗基本在10~10.5。这个油耗是建立在我开车比较温柔的情况下。如果稍微开车暴力一点，估计在11~12是少不了的。期间我跑了一次高速，发现在高速上确实比较省油。我跑了250km，只花了1/4格油，如果按照这个比例算下去的话，一箱油应该可以跑将近1000km，至少900km肯定没问题。

新车现在我天天开着上下班，一个半月，已经加了1700元油了，估计能开到2200公里。油价让我有过年后让我老婆开，我开电车上班的想法。毕竟这样一个月只需要最多一箱油就够了，可以省好多钱😂。以后这车还是主要用于中长途出行吧，省钱才是王道。毕竟还欠着一屁股债呢，这年头钱又不好挣，还债降低负债才是王道，让自己过得轻松一点吧。

今年春节准备开着这个车去一趟成都，从浙江到成都大概1800km左右，来回准备4000-4500公里，争取花2500块钱油钱，到时再来给各位大佬汇报。