最近突然寒冷空气席卷,1月16日是从浙江回上海,刻意关注了一下续航达成率。
全程高速220km+上海50km高架,共耗时4小时,高速有差不多1/3路程130码,高架平均速度50码左右,气温零下1℃,全程空调24℃,4人乘坐。续航从开始的495km到结束的时候剩下82km,续航达成率6.5折。感觉这个达成率能够接受,但不算优秀的成绩。



可能是前一晚用的80kw的快充桩充电,感觉慢充的电比快充要扎实一点。希望能给冬季跑高速的塔友一点参考价值!!!
2023-12-21发布于:阿维塔 11车友圈
最近突然寒冷空气席卷,1月16日是从浙江回上海,刻意关注了一下续航达成率。
全程高速220km+上海50km高架,共耗时4小时,高速有差不多1/3路程130码,高架平均速度50码左右,气温零下1℃,全程空调24℃,4人乘坐。续航从开始的495km到结束的时候剩下82km,续航达成率6.5折。感觉这个达成率能够接受,但不算优秀的成绩。
可能是前一晚用的80kw的快充桩充电,感觉慢充的电比快充要扎实一点。希望能给冬季跑高速的塔友一点参考价值!!!
双电机版本的吗
90度单电机
-5度空调开的23.5 3档风+2档座椅加热我用的是19度百公里电单电机90度
@福澤的鱅:90度单电机
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