万不能过分依赖！聊聊S90的智能安全技术

说到沃尔沃S90的智能安全技术，我这位老车主的经验和体验就非常有发言权的了，今天我就来聊聊S90都有哪些安全和智能化技术，以及日常用车中的体验和感受。但是需要提前说明的是智能辅助驾驶仅仅起到辅助驾驶的作用，万不可过分依赖，不少沃尔沃车主因为盲目依赖车上的辅助驾驶功能而导致车祸的发生，最终人财两空，现阶段万不可过分依赖，一定引以为戒！

沃尔沃S90是中大型豪华轿车中首先开始标配L2级别主动驾驶辅助的车型，沃尔沃汽车是车企中为数不多的自主研发完全掌握无人驾驶技术的车企，沃尔沃S90的辅助驾驶体验，放到如今依然是优秀的体验。

以我的日常用车体验过程，我感受到S90的领航辅助驾驶系统对比替他车型的L2级辅助驾驶系统，加速更为丝滑流畅，刹车更为平缓线性而不是猛得一脚刹车让乘客感到不适，车道保持稳居道路中央，而不是左右飘忽不定，乱打方向盘……沃尔沃S90上的这套辅助驾驶系统给我的感觉就是技术非常的成熟和稳定，对比其他品牌的辅助驾驶系统的确要强上太多，甚至目前同级别车型中L2级别辅助驾驶系统依然需要高价选装，有的甚至还需要花钱包月订阅才能使用，不禁令人唏嘘……

沃尔沃汽车因安全而闻名于世，沃尔沃汽车全系标配City Safety城市安全系统，通过视觉摄像头和毫米波雷达 可以识别行人，车辆，和大型动物的识别，可防止碰撞的产生或降低碰撞时的车速，安全感十足！

沃尔沃S90的主动安全配置有：

主动刹车系统，BLIS盲点信息系统，倒车车侧警示系统，可避让防碰撞系统，车距警示系统，车道保持辅助系统，领航辅助系统，CAT倒车车侧警示系统（带制动辅助），360全景影像系统，这些主动安全配置可以说是武装到了牙齿，傲视群雄。

我日常用车中，经常行驶在拥挤的城市道路当中，遇到前车忽快忽慢的行车速度很容易造成追尾事故的发生，还好有S90的City Safety城市安全系统护我周全，多次帮助我避免追尾及碰撞事故的发生，让我体验到了世上最美好的事~那就是有惊无险…

还是开篇说到的那样，目前再好的智能辅助驾驶系统仅仅起到辅助驾驶者的作用，减少驾驶员的行车疲劳感，用好了可以增强驾驶的安全性，即使是沃尔沃的辅助驾驶系统也不能过度依赖，需要驾驶者双手掌控方向盘，保持注意力时刻注意路况，这样才能确保行车安全！