最好的选择 最美的遇见——xc60

2023年的11月23日，在纠结近2个月的时间后，我终于还是提了沃尔沃XC60。今天12月14日在行驶2000公里后，我来分享我的购车经历和用车体验。

【买车背景】

我之前开的高尔夫嘉旅（6年15万公里），由于生活在无锡，工作在苏州，每天跨城走高速来回，单程就有60+公里，一方面通勤时间长，另一方面工作强度大（现在各行业都卷加班都多吧），于是萌生了换台更好车的想法。

一开始我也不免俗套优先考虑BBA，有一次坐了同事的A6，那种“钻”进去的感觉，让我在选BBA的基础上，加了一个越野车的要求。于是预算在30-40个区间，也就X3和Q5可选了。

国庆期间无锡有车展，我去现场看车。也许买车也讲缘分，一个口口声声不在乎外表的人，一个在去之前更倾向X3的人，在车展现场居然一眼觉得XC60很霸气很好看（是不是像极了恋爱脑的感觉）

车展第二天，我去无锡永达沃尔沃进行了试驾。负责试驾的小哥哥相当专业（也成为决定选沃尔沃的一个重要因素），仔细介绍车辆配置、深度体验各项功能，让我越发喜欢这个车了。

但我当天并没有定车，回家后开始混入各个沃尔沃的车友群、开始看各个APP上车主发的用车感受，评估48伏轻混、油耗、养车成本等等一些买车后会遇到的问题。后来发现沃尔沃目前已全系上了48伏轻混系统，延保都把其加入范畴，就想着问题应该不大，毕竟如果没有信心，企业不会这么“作死”的。至于油耗，网上大部分人综合在6-7左右，我一个开车温和的女人，肯定没什么大问题。

于是，11月23日，在销售顾问一次次电话邀约后，我去店里谈妥了价格，做了置换、贷款、大客户，送了油卡、龙膜、后备厢垫、发动机护底板、盲区监测、车模，还有售后维修金以及终身店里的免费机油。

【用车感受】

1、油耗：目前我的综合油耗在6.8，应该说还是挺满意的。毕竟2.0T的车，自重都有近2吨。当然，我平时高速开得多，市区可能会在10以上。

2、安全性：到目前为止，已经触发了2次自动刹车了。第1次在进隧道时，老司机觉得与前车还有距离呢，但车辆安全识别不放心我，直接给我一个大脚刹停了，在滴滴声过后的2秒，我才后知后觉的发现，车辆自动刹停了。当时那叫一个开心，太喜欢这种安全感满满的感觉了。

车辆底盘很稳，提车20多天里，有过1次下雨，不知道是全时四驱的原因还是心里原因，在下高速过弯时我开65码，都觉得车身稳如狗，打方向盘那种扎实感，让我都只是松了油门没踩刹车。

还有就是那个领航系统，我下班较晚，所以夜间只要上了高速，我就开启领航系统，那叫一个轻松。

3、空间：网上很多人都在说这车后排空间小，由于我平时大都一个人开车，所以没有这种感受。到现在都觉得车子好大，怕驾驭不了。但车子内部的储物空间，感觉不是特别多，之前的车座位下有个小抽屉，女人平时穿高跟鞋，车上总会备一双鞋平底鞋，所以觉得有点少

4、车机系统：网上貌似对有线连接CarPlay、对傻瓜式的车机，各种吐槽。我一般上车直接连接手机蓝牙，用手机QQ音乐听歌。导航也是用手机，感觉车载的导航看得没有手机清楚。加上平时家里和公司都是地下车库，我也不用远程启动车辆，所以烂车机也无所谓。至于什么氛围灯这类的，我不是一个颜值控，不care这些。

5、关于自动启停：这个应该是当下车主骂得更多的一个问题，等红灯时，我要是开启自动驻车，刹停后车辆会熄火，但电子驻车一介入，车辆又瞬间启动。这个不知道是什么逻辑。于是我现在等红灯，就是电子驻车不开了，就挂D档踩刹车。也不知道这个操作到底对不对？如果工程师能看到，可否给个标准答案？

总之，提车这么多天，是越开（看）越喜欢。当然人无完人，车也一样。既然选择了，就一定是最好的，所以我相信这一切都是遇美的遇见！

最后的最后，我要感谢圈主陈懂懂biu的推荐