五菱星光山东首台提车过程及用车感受

本文分享的利弊均有，仅个人感受及建议

五菱星光星瀚紫

提车前过程：坐标山东，五菱星光预售发布当天，研究了各种自媒体评测，以及观看了当天预售发布会后，就开始联系当地4S店，询问是否有现车，得到的答复有现车和试驾车。当天已经很晚，说的明天过去看看。晚上又看了看各种文章，视频，参数，和各位老铁一样研究对比各个方面。

看车过程：第二天上午就和朋友直接去了汽车城，汽车城里面有汽贸公司，各种品牌4S店，非常方便对比。进门直接奔五菱展厅过去，也没有表示想买车的意愿，就随意看看，销售也感觉新车还没上市，只预售应该关注的人不多，店里全是买马卡龙和SUV的。

第一眼看去，五菱星光外环是真好看，不亚于豪华车外形，空间，谈了谈提车政策（全款109800，低配没考虑，全款就是送厂家权益109800-950保险）送那些东西，送上市多退少不补政策，新车没啥现金优惠。

好多人说为什么新车未上市，就能买到，是不是托，其实一款新车只要开始预售，基本每个地区都会有现车用来展示，只是看4S店怎么分，因为好多地区都是一个老板开很多地区分店。店里推荐分期（首付4-6万，2年免息，手续费2000，挂牌费500）我说你先申请些政策，毕竟是刚预售，我去比亚迪，长安逛一逛。

对比过程：先去熟人的长安展厅，试驾了Uin-V以及未上市的启源A06，启源A06跑车造型，带电动尾翼，主副驾驶，跑车超低造型，就是感觉有些压抑，前排坐上去头能接触到顶（本人176身高，年龄35岁，）后排还可以挺舒服，但是空间一般，造型确实年轻，比较适合比我年轻的人群，没有五菱星光和比亚迪秦稳重。试驾两圈，不吹不黑，底盘一般情况。差一点路况比较硬。启源A06基本属于uin-v升级版，可圈可点。

然后又去比亚迪展厅，看了看秦冠军版以及秦纯电（纯电没考虑，所以只看了秦dm-i冠军）低配的纯电续航低，没考虑低配，高配的性价比一般，销售许诺有补贴，赠品一大堆，满大街的网约车，小区里面停的好多，销量很好，已经没有新奇，后悬挂不是独立悬挂，空间正常情况（要求空间是家里两娃）对比一圈又回五菱展厅。这一圈得两个小时左右。

五菱星光落地价

五菱展厅那马卡龙的是真不少，销售看我从比亚迪过来，直接给我报价政策，基本就是新车优惠不多，送点东西，我直接报价（分期的话我最多接受服务费1000，挂牌费300）周旋一会，销售同意，然后答应送点脚垫，最后我都没要，当场9.9下定，定金1900元（许诺第二天提车）定的是紫外黑内。

五菱星光150进阶版

提车过程：第二天直接过去提车，到的车是紫外，浅内，行吧，浅沙显得稳重，（黑内容易出灰尘印）办手续很顺利，（期间4S店帮忙把店充到了70%）首付6.6，贷4.7，两年免息，然后付款签字，上保险（4260三者车损200 司乘加医保外用药）然后直接去挂牌，选号，顺利提车完毕。新车优惠不大，但是销售许诺上市后按上市价多退少不补，上市后如有增加的权益，一并享有。主要本地还有消费券补贴4000元，不算补贴落地11.4万

用车感受：提车回来，直接送美容店，全车360地毯式全包脚垫，隐形车衣，厂家3M全车定制太阳膜，全套安排，记录仪买的360智驾G900（五菱星光后视镜带供电口）非常方便，自己3分钟安装完毕。隐形车衣不光是看上去非常亮，主要是自己懒得后期经常打蜡，洗车，抛光，这些费用5年也够省出车衣钱，小磨小碰开门杀，车衣还能保护。

厂家送的3M膜还不错的，没有那么黑的离谱，但是防窥度达到60%以上，至少不影响开车视线。美容店很专业，还帮忙做了黑标，给的惊喜。

山东地区

东北地区零下15度 馈电驾驶

四川地区

续航能耗：提车十几天了，先说大家关心的能耗问题，经过和不少提车的车友交流，能耗问题取决于各地温度，五菱星光一发布就在冬天，这个时机也影响了用户对能耗的参次不齐，海南-东北能耗之前差1个多油。山东100Km（60-120）城区+高速，综合馈电油耗4.1-4.6取决路况，目前没有超过4.6，混动模式平均油耗2.2L，东北车友零下15度馈电模式5.6L油耗，海南一车友馈电模式不到4个油（这两个车友是我们每天交流得出来的）记住怠速不形式的娱乐空调电量油耗也会计算到综合油耗中。

充电问题：目前送的充电桩一直没安装，一直在地下车库用普通插线排插随车充用，可以在手机预约充电，从什么时候充，手机能可以远程设置，这个太方便了（看说明这个预约充电功能支持随车充和赠送的充电桩）对于开通峰谷用电的车友太省了，一晚上冲满足够，按山东举例：峰谷用电充0点开始费用是0.23元一度，0点之前是0.4元，就算从0到100%，平均按0.4元一度电，也只需几块钱，充满纯电续航平均按130公里计算。非常省钱。快充接口20%-80% 需要30多分钟，建议晚上使用快充，商业充电桩晚上充电不到1块钱一度。

车机体验：先不说车机问题，五菱星光除了配备五菱灵犀交互智能车机系统以外，还配备了传统控制键，这一点不说增不增加成本，反正对我我来说，值得点赞，看好多车评讲述，不能只追寻高科技，而放弃传统按键，有时候传统按键是非常有必要的，五菱车机系统，流畅度非常高，语音交互配合方向盘也非常智能化，无需傻傻的说出指令然后再说启动什么功能，配合方向盘直接：打开空调，即可完成，360影像，超声波雷达也是非常灵敏，配备高德地图，可以与手机无感连接，位置导航隔空投送，娱乐方便有两种软件可选，爱奇艺等等，支持优盘视频音乐，全车6音响可以设置5种情景模式。支持外接carplay盒子，车机不开源，安装第三方软件需要进开发模式（网上可查）。

车机系统建议：如果后期升级是否能加入五菱大疆的智能驾驶，通过360影像+超声波雷达，实现智能驾驶，自动泊车，把云朵的部分智能驾驶功能加上一部分，如果可以实现，五菱星光绝对是这个价位的佼佼者。（如果可行，强烈要求）

空间感受：五菱星光不亏是虚标的A价车，这车妥妥的B级轿车，前排主副驾空间高度，宽度，对于176的人来说，空间非常大，停车小息时，腿部，头部伸展空间非常富裕，而且还能把主副驾驶座椅完全躺平，与后排座椅无缝连接，妥妥的一张大床，出门游玩，累了在车上休息，非常惬意。但是如果没有这方面需求，但说后排舒适度，就显得后排座椅不够长，说能加装电动伸缩腿托的话，就非常完美啦。后备箱是真的又大又深，这个后备箱如果是电动尾门，是不是更高级，缺点（后期自己加装）后备箱的空间可以装两个成年人进去，过节串门，这放礼品得能装够所有亲友的年货啦。

驾驶感受：这车围观度太高，足以说明，五菱星光外环设计的成功，不止我一个车被围观，济南一车友刚提车当天，被围观妥妥一小时，B级豪华外观设计，晚上贯穿式尾灯，条形日行灯，自动LED大灯，大灯晚上非常亮，贯穿整条街，底盘非常舒服，后尾转向灯小了点，如果转向灯能贯穿那个倒三角，会不会更霸气，更高端（这个后期让4S店售后想办法解决）其次不亏是前后独立悬挂，尤其在石子不平道路行驶，乘坐和驾驶感非常舒服，隔音效果非常好，路上行驶，打开玻璃和关闭玻璃完全不是一个世界，但是在石子路胎噪明显，城市及高速路，非常安静，不会出现胎噪声大这种情况，方向盘电子助力，驾驶非常轻松，

智能驾驶：定速巡航，自动避让，非常稳，8.8寸主屏幕，可以实时显示胎压，电量，行驶中的能量回收，能耗，以及电池温度，可以手机和车机实时连接查看。360影像显示到15.6的大屏上非常清晰，（屏幕看起来是真霸气）倒车入库的准确度非常高，可以做到左右误差不到5厘米（我的车距非常间距，因为是独立的，左右都是墙，所以有了他，非常安全）搭配360智驾记录仪，车道偏离，车距过近，注意行人，前车急刹，减速，变道，起步，危险驾驶，疲劳驾驶提醒，妥妥的安全智驾方案。（强烈升级智驾）

内饰感受：所有钢琴烤漆的地方，看起来确实高大上，时间长会有手印划算的可能，所以花费9.9大洋，内饰全部贴了膜，旋钮式换挡很经典，很舒服，当然也有喜欢怀档的用户，其实自动挡大差不差，这个不多说了，空调，娱乐按钮很有质感，按起来也很有厚重的手感没得说，前档顶部全是皮质包裹很不错，中间衔接部分用的硬塑材质带有木纹，看起来非常好看，摸起来就能感受到硬，当然十万多要什么自行车。全车找了一下有4个大功率（20w）的USB快充口，确实是快充口，但是没有TC口，所以买了一个U+C的车载头备用，扶手箱空间很大，很深，能放不少东西，扶手箱盖是皮质的，对于单手开车，单手搭扶手的会很舒服，钥匙位置，网上买了个无线充电垫，放上去既能保护，又可以无线充电，（缺点啥没有直接设计成无线充电）中空下方有个储物空间，可以放手机，杂物，这个设计的非常合理，至少有好多放东西的空间，不让车上显示的很乱。后备箱里面盖板下面有隐藏储物空间，放点隐私的预售非常好。

用车时间不长，慢慢分享自己对这款车的看法，希望大家可以互相学习互相交流。

总结：对于喜爱是仁者见仁智者见智，对于不喜欢就多试多看，多对比，不吹不黑。