别克E5提车记：真实车主的用车体验分享

车友们好，我是今年6月份新晋的别克E5车主。终于有时间坐下来跟大家分享我的购车、提车以及这几个月的用车体验啦！希望我的分享能对你们有所帮助哦！

一、购车初衷与对比

因为之前开了11年的别克君越燃油车，所以我对换一台新能源车比较期望，今年年初看了不少品牌和车型。但偶然在网上看到了别克E5，那外观和内饰设计和适合家用的五座大空间一下子就打动了我。

尤其是那环抱式座舱和三段式尾灯，简直太酷了！海口安骅的销售人员的热情介绍也让我对这款车有了更深入的了解。经过试驾和对比，我最终选择了别克E5。

二、车型与颜色选择

我购买的是别克E5臻享标准续航版，白色。选择白色主要是因为耐脏而且看起来更大气，夜晚开车也更加安全。这款车的车身尺寸也非常出色，车身线条流畅，整体造型很有力量感。车长4892mm、车高1684mm，轴距也达到了2954mm，轮胎尺寸是245/50 R20，视觉效果和驾驶稳定性都非常不错。

三、订车与提车经历

价格没得谈，全国一样，别克推出了报价到年底的政策（现在看来先锋版上市有点减配降价的意思），在4S店经过一番讨价还价后，给了一些赠品小福利和免息的贷款政策。等待提车的那段时间真是度日如年啊！好在4S店的服务非常周到，还为我准备了一个小仪式，让我感觉特别温馨。6月6日，我终于提到了心爱的别克E5！提车的那一刻，真是有点小激动。

四、购车价格与优惠情况

【车型】 臻享标续版，不加选装包

【裸车价】225900元 【上牌费】500元 【保险】5958.5元

【实际落地价】232358.35元

五、能耗与续航体验

在实际使用过程中，我发现别克E5的能耗和续航表现算得上优秀。在市区行驶时，能耗大约在11-16kWh/100km左右；而在高速行驶时，能耗会有所上升，但总体来说还是比较省电的。满电续航我的车只有440km，但群里好多小伙伴可以达到500km左右，对于日常上下班通勤或者周末短途旅行来说完全够用。

如果需要长途行驶，可以在服务区充电站进行快充补电，大约30多分钟就可以从30%充到80%。此外，别克E5还支持智能充电功能，可以根据我的用车习惯和电价波动情况自动调整充电时间降低充电成本，家里可以装私家充电桩的厂家可以2年内免费安装，用电成本那是真的低。

六、智能驾驶与辅助驾驶应用场景

别克E5的智能驾驶功能不算特别强大，但是比起我之前的油车那可真是鸟枪换炮啦。【全速自适应巡航】可以根据前车的速度自动调整车速保持安全距离；

【车道偏离预警】可以在车辆偏离车道时及时提醒驾驶员；

【盲点监测】可以在变道时提醒驾驶员后方是否有来车。

这些功能大大提高了驾驶的安全性和舒适性。特别是在高速公路上行驶时和上下班堵车的时候，自适应巡航功能真的让我轻松了很多。设定好速度和跟车距离后车辆就可以自动保持和前车的安全距离，基本上只需要轻扶方向盘就可以了。

此外别克E5还支持【自动泊车功能】对于那些倒车入库困难的小姐姐来说简直是福音啊，不过我自己一次也没有用过，哈哈！

七、车辆优势与亮点

别克E5的优势和亮点还是挺多的！首先就是【宽敞的空间】，无论是前排还是后排，都非常舒适，身高1.75的我驾驶位头顶还有一拳半，坐在后排腿部空间将近2拳，储物空间丰富，前后排都有多处储物格和杯架，后备箱巨大还是二层的，厉害！

别克E5提供了多种驾驶模式，包括标准、运动、经济等。在【标准模式】下，车辆的动力输出比较线性，加速平稳，适合日常驾驶；【运动模式】下，车辆的动力响应更加迅速，加速更加迅猛，适合喜欢开快车或者驾驶乐趣更高的场景；【经济模式】下，车辆的动力输出更加柔和，节能性能更加出色。

其次是【配置丰富】，几乎涵盖了所有常用的功能和配置，中控采用【环抱式座舱】设计让人感觉非常舒适，中控台采用偏向驾驶员一侧的设计风格，方便驾驶员操作，保留了各种功能的实体按键和旋钮，这一点是我最最喜欢的。

再者就是【续航里程长】，对于家庭出行来说非常实用；最后就是智能驾驶功能强大让驾驶变得更加轻松和安全。此外别克E5还支持安吉星智能互联系统，可以实现远程控制、语音控制、在线导航等多种功能，这也让驾驶变得更加便捷和智能化。

八、槽点反馈与改进建议

虽然别克E5有很多优点但也有一些不足之处。首先就是车机系统的响应速度还有待提高，有时候会出现卡顿的情况；其次就是座椅舒适度还有待提升，后排家人反应长时间驾驶会有些累。此外我觉得别克E5的悬挂系统还有待优化，有时候路面不平整时会感觉有些颠簸和晃动。希望厂家能够针对这些问题进行改进，让别克E5变得更加完美！

九、音响与娱乐体验 

别克E5的音响系统效果群友反应不错，BOSS音响据说打开音乐，感觉整个世界都是他们的，但是我没有加装，普通音响够我用，我平时就听评书和有声故事，要求不高。车载系统支持多种音频格式，可以连接蓝牙，也可以直接插入USB进行播放。此外，别克E5还支持CarPlay，可以轻松连接苹果手机，进行导航、电话、音乐等操作，不过我是安卓，我穷没钱买苹果。

十、雨天与夜间驾驶体验

雨天和夜间驾驶是考验车辆性能和安全性的重要时刻。别克E5在这方面的表现还是相当出色的。雨天时，车辆的抓地力很好，刹车距离也很短，给我很大的信心，米其林轮胎真的比我之前君越的固特异的好了不是一星半点。

夜间驾驶时，LED大灯的照明效果还可以，能够清晰地看到前方的路况。而且，别克E5还配备了自动远近光灯切换功能，可以根据对向车辆的情况自动调整灯光，非常智能。就是有一点晚间外后视镜因为是防眩目的，所以很黑，贴了玻璃膜后更加的黑，感觉看后车不是很直观，要小心判断。

十一、家庭出行与后备箱空间 

家庭出行时，后备箱的空间就显得尤为重要。别克E5的后备箱空间达到了502升，可以轻松放下几个行李箱和一些露营装备。后排座椅支持4/6比例放倒，可以根据需要调整空间。有一次，我带着家人去西秀公园野餐，后备箱里放了一个烧烤架、几个折叠椅和一些食材箱子，空间还有富富有余。

十二、保养与OTA升级体验

4S店的服务非常周到，设置了个人关怀的专属群和海南小伙伴的活动群。每次OTA更新，他们会提前打电话和我预约时间，避免排队等待，还免费赠送了取送车券，不过我没有使用过，过期了好几张。

检查人员非常专业，对车辆进行各项检查和维修都非常认真。马上就要到6个月了，首个保养周期快到了，客服打电话告知首次检查保养免费，让我感觉非常省心。

十三、未来展望与期待

希望厂家能够继续改进产品和服务质量，为消费者提供更好的用车体验，之前大家呼声最高、吐槽最多的没有实体钥匙的问题，厂家已经在官方APP上通知了12月底将免费给车主赠送蓝牙实体钥匙，这一点必须给官方点赞。

同时，我也期待别克E5在未来能够推出更多创新的功能，通过OTA升级老车主们可以享受到，也希望车机里可以多一些好用使用的软件，让我们这些车主能够享受到更加智能、便捷、安全的驾驶体验。

十四、总结与推荐

经过这6个月的用车体验，我对别克E5的总体评价是：一款值得购买的车型。它的空间宽敞、配置丰富、续航里程长、智能驾驶功能能够满足家庭出行的各种需求，是一款非常适合家用的中大型SUV。

虽然有一些不足之处，但不太影响我对这款车的整体评价，除了最近的先锋版上市疑似减配降价和地方某些经销商名目张胆大搞促销，在老车主们的口碑上有一定的损伤之外，就车本身我基本上是比较满意的，毕竟是11年的别克老车主了，那份品牌感情占据上风。

如果你也在寻找一款新能源家用的大型SUV，那么别克E5可以加入你的备选清单，希望我的分享能够对你们有所帮助！