纠结！谈谈我的选车历程

工薪阶层一枚，家有马自达3星骋2.0一辆已开10年，今年看着车市打折降价的多（除了特斯拉），想着也该换一辆来开开了。于是开始了纠结的选车历程。

先说说马三吧，优点不说了，说说缺点：方向盘重，后排挤，油耗市内通勤差不多11个油，油耗感人，这也是想换车的驱动力之一。然后是定速巡航都没有，长途右脚是真累。

换车首先考虑的是混动suv，其次考虑纯油suv。纯电没考虑过，我个人认为，现在的纯电单纯考虑长续航是方向性错误。焦虑不是来自续航的长短，而是充电速度的快慢，科技发展应该是提高电池充电速度而不是一个劲的增加又笨又重的电池。

下面分别说说各个车型品牌的试驾感受，跟大家分享，也希望得到大家的指点建议。

插混增程：

1.零跑C11，这车第一次试驾觉得很惊艳，前悬挂过减速带有点豪车的感觉，开起来很安静，三缸机介入的时候也不是网上说的噪音很大，可以接受。但是第二次去试驾跑到120码，感觉底盘的调教就有点问题了，晃动很不舒服，操控也不是很稳。

2.枭龙max，整车质感很好，没感觉有特别的槽点，但是网上说有电是龙没电是虫，这个试驾也体验不到。

3.深蓝s7，座椅确实舒服，但是后悬架也确实软，过个小坡后排晃的很，后排人说晕。

4.比亚迪宋plus，内饰一眼看上去很精致，开起来感觉胎噪风燥太大，后悬挂软的很。

5.启辰大v，看了一眼，实在没有试驾的欲望。

纯油车：

1.cx5，本来马自达的车是不想在看了，2.0排量确实各个参数都不行。但是现在置换优惠也确实大，去试驾了一下，还是老毛病，后排太小，后劲不足。

2.crv，开起来也是中规中矩，很平顺，急加速噪音大。店内销售态度牛逼，一副爱买不买的样子。

3.rav4，完全是老年车，四平八稳，开到100码想猛踩加速超长，发动机那叫一个嘶吼。

4.途胜L,这车感觉好，加速操控空间都可以，就是发动机咆哮的声音有点大。

5.奇瑞虎8，这车是唯一我试驾时，跑了500米就放弃的，直接掉头回4s，基本没有再开下去的愿望。

最后说说奇骏epower，本来是试驾的老奇骏，价格确实也便宜，全款置换搞下地才14万多，但是销售让我看看epower奇骏。试驾了一下，惊喜！首先是完全电车的感觉，安静平顺，指向很精准，转弯半径很小，操控灵活。直线加速又快又线性。当然，没有长时间跑100码以上，不知道高速什么感觉，但是整车给我很惊艳的感觉。当然，最大的诟病就是座椅，前排没有大沙发的感觉了，后排坐着不舒服，网上都说短，其实我觉得不是短的问题，而是后排居然比前排高，脚不能踏实地板，人要往前溜，有种悬空的感觉，所以觉得座椅短，不知道是不是这样。

现在就是想在途胜和混动奇骏之间选择吧。途胜便宜量又足，奇骏省油驾驶质感好。但是不免购置税，价格也没什么优惠（谈到优惠1万，还要置换才行），大家给点意见吧。