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    昊铂HT车主·车龄1年

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    智己LS6昊铂HT飞凡R7(上汽大战广汽

    2023-11-25发布于:智己LS6车友圈

    智己LS6/昊铂HT/飞凡R7(上汽大战广汽),我选择了网络热度最低的它........


    计划下半年把我的公路闪电雷克萨斯换成电车,开始考虑的是买个混动的,盲定了方程豹5,实车也去看了。感觉很棒,后来结合了家庭使用场景,还是放弃了。


    在这过程中懂车帝里面接触到了冉冉升起的新星智己LS6,尺寸(中大型),外形(圆润饱满),科技感(半幅方向盘及升降屏),价格(21.49万起)几个元素结合起来真的是断崖式领先。11月9我带着媳妇去展厅观摩了下,整体下来是比较满意的,时间关系就没有试驾。加了销售微信就回来了!

    LS6新上市的盲定权益在11月12就结束了,还没来得及试驾,就通过销售大定了,销售帮我买了一个盲定帐号,因为我没有盲定。(后面发现盲不与盲定也就差一千块,如果不选艺术漆,价格基本是一样的)因为不着急用车,就一直没有选定配置和颜色。

    某日,约好了智己上门试驾,销售开着四驱版就来了。开始我坐副驾,销售来了一脚3.48的加速,灵魂直接没跟上躯体。第一感受就是,我需要动力这么强劲的车吗?家庭为主,又不喜欢激烈驾驶,够用就行。那时候才能感受到为啥比亚迪卖的好,因为他给的配置动力刚刚好,不需要为用不上的动力和配置买单,做成性价比高的水桶车型(皮实耐用后期维护成本低,可能这就是油车时代两田的成功秘诀吧)。

    优点有很多,车评人都讲完了,我就不赘述了。直接说个人觉得不好的地方吧。感觉刹车点头有点厉害,不知道是不是行车模式设置的原因还是本身就有。后排靠背角度有点太板正,拐弯时候感觉后排晃的厉害。车窗上面也没有设置拉手,大拐弯的时候想拉一下都没地方拉。氛围灯后排没有,夜间效果整体感可能有点差。车门开关按键在门两侧,小孩很容易触碰,有点不安全。门板上有一块硬邦邦的,不知道是啥材质,总感觉很怪,甚至有点丑。半幅方向盘需要适应,不能说不好,也许开一段时间就会喜欢上。无线充电高一点功率就好了。眼镜盒很多人吐槽,我觉得也不是一无是处,毕竟还是有实用性。换成两个高功率无线充就YYDS了!人性化的视频补盲还是要点赞的。各种以人为主的一键功能也很好。至于屏幕没得说,年轻人的最爱,考虑到我的行车习惯,基本是不需要这么大这么多屏幕,孩子可能会抢着坐前面看视频。LS6就讲到这吧。



    昊铂HT是我在11月9看完智己后才盲定的一款车。就是因为它11-15才上市,让我稀里糊涂的订了智己。因为不知道哪个好,又怕错过盲定权益。

    上市后与智己各种对比,智己24.99VS昊铂24.49(优惠后实际价格智己23.79VS昊铂24.49)。大的方面就是,同价位下少了激光雷达,带800V的价格更低。都是三元里,智己90KW,昊铂80KW。差10KW参数里程才差10Km,真的是昊铂的三电做的好呢?还是忽悠呢?(目前刚上市,没有多少实测视频验证),已知的数据是智己电耗市区15-17之间(7-8折),高速20-22之间居多(6-7折)。

    试驾HT之后,我也来说说自己的感受吧。第一眼,外形中庸(很多人说模仿毛豆Y),没有智己那种鲜明的外形特征。反正是能接受吧。。。。试驾直接走的高架,那时候车少,可以加速变道等操作。加速比较线性,没有那种一下窜出去的感觉,跟油车差不多吧。不过5.8S加速在有需要超车的时候也是足够。也试了刹车,感觉要比智己好多了!没有那种猛点头的感受。变道拐弯后排也不会太摇晃。销售说转弯半径很低,不知道是不是跟这个有关系。有拉手加一分,后排有氛围灯加一分,有电动遮阳帘加一分,后座带加热,后排靠背不是加一分的问题了,爽歪歪。本身孩子晕车体质,躺靠在后边不要太爽了!更大的前备箱后备箱加一分,主驾后面带小桌板,副驾后面带脚托了,有总比没有好。前面中控台又平又大,跟个书桌似的。方向盘前面显示屏感觉有点小,本身显示的内容还不少。再就是中间的大屏幕,试驾时候大太阳,有点反光呢,销售调高亮度后就没事了。跟智己一样的问题,车门开关按键在门两侧,感觉小孩很容易触碰,有点不安全。至于车机可玩性怎么样,我也没上手仔细研究,因为不在我的重点考察范围,既然用上了8155芯片,应该不是太LOW吧。乘坐和驾驶感受都还不错,就是智驾落后智己一个级别。结束了试驾,也没有立即转大定,,,,因为广州车展掀桌子的飞凡R7来了!



    飞凡R7的横空出世(其实是改款升级的,上市2年了),我让关注到了它。懂车帝一查,2022年一年才卖了5000多。。。。宣传主打乘坐舒适,不点头,不晕车。这不就是我现在看中的点吗?直接对比顶配22.99万的。也是续航670,跟智己一样90KW的电池(毕竟一家的),续航却少了10Km。

    先去看的静态展车。大大的轮毂,进入前排,棕色座椅跟我的公路闪电很像。不太喜欢浅颜色的内饰,懒人不愿打理。抬头一看三联屏,妥妥的奔驰S风吗!反正是电车该有的都有了,比HT要好点。看了下华为AR啥玩意的,真的能看电影.......有点意思。转入后座,前后座之间距离有点小,轴距可跟智己是一样的呀,中间还有一点点小凸起。销售说是电池做的薄,下探主副驾座位下的空间设计的!反正挺别扭的!主打乘坐的车后排角度不能调节。不知道怎么想的。巴赫座舱只是副驾才能拥有吗?后排不能拥有?打开后备箱才知道问题所在,因为轿跑SUV风格,后备箱高度低,为了储物空间,后排座位应该是往前了一点,显的后备箱很长,但是溜背造型导致后备箱是最小的一个了,还牺牲了后排舒适度,得不偿失。奇怪的是还不具备前备箱。智驾这方面,没有智己的激光雷达,说是有啥4D成像雷达,咋也不知道有啥区别,能差多少!4S店没车,需要到了后安排试驾。

    这次也是约的上门试驾,正好碰到孩子放学时间,让晕车的宝做后面感受下。约的下午五点半,来的时候都六点半了,正好高峰期堵车吧。试驾员说,这几天累挺了都,不仅要满足本地的,还要照顾隔壁市下定的顾客。说一声辛苦了......

    直接上驾驶位,加油变道刹车,不同方式感受花了xxx亿调教出来的XYZ啥效果....,整个坐姿要比智己LS6和昊铂HT要低,感受起来不像SUV,不过确实舒服。应该是三辆车里面我开的比较舒服的一款(个人感受,也许它的机械素质不一定是最佳)。也尝试了下AR啥的,夜间玻璃上显示很亮,跟道路标线有点重叠。说实话真的不适应,让销售帮我关了。没有的时候希望下一辆车一定要有这个牛X技术,用上了才发现不一定自己喜欢。还是干干净净的玻璃看的舒坦。换媳妇开,我转到后排感受,销售让开到坑洼的地方去试,城市道路很难找到一个很坑洼的区域。问了问小孩的感受,基本没啥有用的回复,孩子还小,兴奋劲还在呢。说不出一二三来。说说我自己的感受吧,后排靠背跟静态感受一样,不能调节,有点板正,长时间乘坐,应该是不爽的。与前排的距离也有限,想舒服的跷二郎腿也不存在的。有点不像2950轴距的车。反正没感受到与其他两款有多大区别,与智己一样全车没有拉手,拐弯时候想抓点啥,只能扶着前面座位靠背。氛围灯也是偏暗,效果在三辆车排第二。电子开门按键设计比较合理,朝上的,不用担心膝盖误碰。反正是给足了前排要的效果吧,后排就一言难尽了!到此三辆车就算是全部试驾完了.....



    回去跟媳妇就是一顿分析,我们的述求是什么,什么样的功能是我们的需求重点,哪些缺点是可以不计较的!


    列个明细吧,大家看的方便。


    家庭使用为主,需要考虑车内空间得车率,乘坐一定要舒服。30分

    昊铂这个后背调节对我来说太加分了,还有后排加热,冬天对于坐后面的老人来说太好了。

    昊铂HT:25分>飞凡R7:20分>智己LS6:15分


    储物空间足,出去旅游四个人的行李箱,加上回老家运输点土特产,有说装就装的能力。10分

    昊铂和智己都有前备箱,主副驾之间也就是可以放东西,飞凡本身后备箱就小,还缺失了很多小的储物点。

    昊铂HT:10分>智己LS6:9分 >飞凡R7:7分

    长途行车补能速度快,也不是非要800V,考虑到现在的电车更新速度,有的情况下,未来3年不会太落伍。15分

    结合充电功率及电池容量,里面只有昊铂电池是80KW的,确实有点说不过去。

    昊铂HT:13分>智己LS6:12分>飞凡R7:12分


    对造型没有特别的要求,都能接受。5分

    虽然都能接受,颜值还有分高低的!

    智己LS6:5分>飞凡R7:4分>昊铂HT:3分


    对加速度没有特别的要求,就算是目前三个车的最低配百公里加速我们都是能接受的。5分

    存在的优势还是要给予肯定的

    智己LS6:5分>飞凡R7:4分>昊铂HT:4分

    对于智驾,没试车之前感觉高大上一定要。后来感受了下,真的有高阶智驾,您敢让它在城市道路自己开吗?我需要一个简单点的智驾就行,也就是高速上能减轻长途旅行的疲惫感,加强一点安全保障,能偶尔放松下。10分

    这里智己肯定是遥遥领先,激光溜达不是白配的

    智己LS6:10分>飞凡R7:8分>昊铂HT:6分


    座椅面料,加热按摩,通风都有最好,这样增加车内的高级感。5分

    都是纳帕皮,有的带按摩有的不带,整体差别不大,昊铂多一个后排加热

    昊铂HT:5分>飞凡R7:4分>智己LS6:3分


    多一点实用小功能。10分

    那就是手机高功率无线充电,氛围灯,天幕遮阳帘,AR,女王副驾等等,这个虽然不是值多少钱的事,但是很实用,可能买家就会因为这个小的贴心功能去下单。只有昊铂才有遮阳帘,现在是冬天,如果是大夏天,想想大太阳一直在头顶就热得慌。虽然都说隔热没问题,我还是不习惯,心理本能的不信任。

    昊铂HT:9分>飞凡R7:8分>:智己LS6:7分


    车机的智能化及实用性。5分

    这个不用说,智己胜利,各种一键功能,升降屏。科技感拿捏的死死的。

    智己LS6:5分>飞凡R7:4分>昊铂HT:2分


    最终落地价。5分

    抛开价格谈要求都是耍流氓,因为相差不大,总分值就给了五分。不算盲定或者各地政策补贴,就按照指导价来。

    飞凡R7:5分(22.99万)>智己LS6:3分(23.79万)>昊铂HT:1分(24.49万)




    虽然懂车帝上写的每款车的百公里电耗都不一样,实际上我根据目前所了解的试驾车,都是在20KW百公里左右,城区自己开估计都是15左右,都差不多。以上信息都是个人的视角和理解,可能有很多车友有不一样的视角,大家一起讨论分析。三辆车都是性价比很高的车,随便买都吃不了多少亏(都是试驾后短时间反馈出来的,至于耐用性,品牌价值,后期保值率,在这几款新车上去讨论意义不大)


    终上所述:昊铂HT:78分,飞凡R7:76分,智己LS6:74分


    没想到,在我的标准里面,市场大热门智己LS6得分最低,没热度的昊铂HT最高分。


    欢迎大家激烈讨论分析,不要去拉踩任何一家(人无完人,车无完车),都是为我们提供优秀产品的车企,为中国汽车点赞。希望品质也能做的一流,走向世界,为中国赚外汇。

    作者提到的车系:


    • 昊铂飞凡还有一个没出的星纪元ET都没看就订智己了。车也得看出身,昊铂,我看算了吧ET更算了吧。最值得对比一下的就飞凡,麦弗逊的底子就低一个级别还基本是铁的,原先销量都不咋样,LS7太贵但都说是好车,R7太贵直接没人理了,现在大降也仍然不会被认为是好车。。。个人预计智己后续销量情况应该比那几个好。你分析的都很有道理,但是最后把得分都简单的加起来那未必是正确的判断

      评论发表于2023-11-25
      • 嗯嗯。我这属于非专业选手的评判。可能要求比较低,反正几个车都感觉还行。品控和品质可能智己会更优秀一些。飞凡销售都说了,智己定位高他们一阶。昊铂主打讨好了家庭为主的用户,对于机械素质要求不高的人。

        回复发表于2023-11-26
      • 嗯嗯。我这属于非专业选手的评判。可能要求比较低,反正几个车都感觉还行。品控和品质可能智己会更优秀一些。飞凡销售都说了,智己定位高他们一阶。昊铂主打讨好了家庭为主的用户,对于机械素质要求不高的人。

        回复发表于2023-11-26
    • 颜值第一,其他都靠后。买车就为了有个激动感,太理性了反而会违背初衷

      评论发表于2023-11-25
    • 昊铂,外观一眼就Pass了 ... 不符合我的个人审美。还有底盘用料比LS6差一点。 飞凡,第二排靠背角度是硬伤,这么直,自己是开爽了,老婆孩子怎么坐啊 ... 直接Pass。 智己LS6,第二排空间、靠背角度都只是够用,如果都能再大点就完美了

      评论发表于2023-11-26
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      哲刃

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      感受和我一致,但是最后我选择了智己有特别重要两点对于长期家庭用车特别重要,第一是电池的产品安全性和稳定性,这点对我来说比所有其他点占比都高,就这点我就把广汽排除了。第二点是前车的开车视野,我家爱人因为我要开,前面视野智己是秒杀另外两个的存在,再加上女生必备的电子辅助手段以及不断升级越来越好用的ota,这两个是我选择智己的最重要原因。当然电机的本身技术而言上汽也秒杀了广汽,不过这个也是要五年后慢慢见分晓…

      评论发表于2023-11-26
    • 底盘呢,智己、昊铂,飞凡

      评论发表于2023-11-25

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