星越L2023款两驱旗舰提车两周分享

1.选车过程：之前开了快7年韩系小轿车，平时很少开车，车没有啥毛病，油耗也低，之前就没有想过换车，缺点就是空间比较小，明年1月家里要添丁了就把换车提上了日程。

之前考虑的方向是20w以内的混动suv，插电的宋plus，增程的深蓝s7，零跑c11都去看过，最接近提车s7的200max，等优惠等了俩月一直没有，就放弃了。

最终选择油车还是心里对于电池这一块比较担心，再一个家里目前没有条件装固定的充电桩，最终放弃电车。

油车之前关注的是荣放，起亚狮珀拓界，本田crv，大众途观L这几个，但是同价位的内饰跟配置把我劝退了，星越L其实关注很久了，但是之前开习惯at变速箱了就没有考虑双离合。选车考虑的点就是空间，动力，省心，车机体验这些。

2.买车过程：看到出了24款的星越L就联系了4s店看车试驾，去之前不知道有23款，销售说23款还有几辆23年10月底生产的新车，对比价格24款贵了1万还减配了一些东西，新上的智擎落地要20多了，就果断选择了马上停产的23旗舰。当天试驾当天下订，只有玄武灰跟极光银可选，媳妇喜欢银色就定了。

3.💰 晒晒价格：全款落地16.9w，保险4400，送脚垫，原厂行车记录仪，4.5年免费保养，贴膜（感觉没必要就还没去贴），其他也没啥可送了。本来置换还可以减5000，但媳妇想等新车晾半年再坐就没有卖掉旧车（毕竟旧车还是有感情，车况还很好，就没有舍得马上卖）。

4.📒 等车日记：交完定金大概三天车就到店里了，然后就约时间去验车和交尾款，生产铭牌23年10月23日的，公里数10来公里，轮胎玻璃也都没啥问题，就是车从西安运过来吃了不少灰，接着上牌等了两天，从交定金到提车差不多一周。

地库验车

再看到车的时候已经洗干净了，售后介绍了一下4.5年12万公里免费保养，提醒了首保日期，车机介绍等等，然后就拿手续走人了，交车仪式就在门口拍了照。

挂好牌的新车首面

交车的时候基本没油，出门马上加了200块95。

5.用车初体验：第一次开的时候就把所有驾驶辅助全部关了，本来担心家里的车库会不好停，有了360影像感觉之前担心是多余的，就是车太大还是有点不适应，第二天出门的时候轮胎刮到一块石头蹭破点皮。

目前感觉最好用的是抬头显示（戴墨镜会看不到，差点以为坏了）、360影像、自动驻车、导航三指飞屏（24款没有）、其他的功能还在摸索。要吐槽的就是中控储物空间太少了，没有carplay，车机的高德不好用，无线充电时手机会发烫就给关掉了，副驾屏每次上车都要手动关掉。

音响23款的换了燕飞力士感觉还是有点遗憾，没有主动降噪了，但我对音响没啥追求。双层夹胶玻璃的隔音表现不错。

蓝牙钥匙、车主app还有无钥匙进入体验感都不错，上车之前长按解锁键降玻璃通风的功能对我来说很实用。

6.操控：这辆车的操控没得说，方向盘力度对我来说很舒服，底盘很稳，滤震还是很舒服的（我家这边减速带和坑洼很多，所以感受比较明显），动力跟旧车自吸比就好太多了，2.0t高功率238匹真不是盖的。目前一直都在舒适模式，起步换挡都比较顺畅，跟旧车的at感受差不多，但刚提回来也还没上过高速，高架快速路还是非常舒服的。

7.外观和空间：媳妇比较喜欢智擎的前脸，但我感觉老款的更大气一些，车整体看起来很高大，属于比较中庸（媳妇之前很喜欢s7的外观），极光银还是比较耐看的，朋友都说好看，提回来还没有去贴膜跟洗车。

空间就不用说了，本人身高183，前排后排都很充裕，家里人目前还比较少坐，但感受都不错。后备箱目前还没有放什么东西所以也还不知道有多能装（后备箱的隔层拉板24款减配了）。

8.油耗：买星越L的时候就已经有心理准备了，但毕竟一年开不到一万公里，所以就没有很在意。目前开的主要还是旧车，新车已经加了400块钱油，已经跑了171公里，目前app显示剩余还可以跑278公里，单程最低跑过8个油，最高19个油，基本上车速快一点都在8个多，我开车比较佛一点，之前自吸的旧车也要7.5个油，这样一比完全能接受，销售说首保之后会更低一些。

9.总结：作为一辆销量稳定的20w以内的国产suv，星越L在空间、动力总成、外观上基本上都满足了我换车的需求，但更深的用车体验只能等后期长时间体验过后才能给大家分享，目前来看还是很满意的。