苏J318BW:为什么那么多人喷CRV,但却为啥同级不同级都拿出来跟CRV比!是不是因为CRV谁也超越不了却谁都想去超越吗?
防城街的希望:丰田车,一如既往地动力差,隔音差,避震差,配置低。作为一个基层公务员,各类公车和平台的租车真的是开过不少了,丰田车的行驶质感之类的是我开过的各种品牌车中是最差的,不单噪音大,最惨的是行驶中某种条件下还会产生共振。。。但是作为一个多年的日系车主,我看中的是丰田的耐久性和经济性,上一辆丰田雷凌7年无任何小毛病,(一年换一次机油和空滤,其他什么变速箱油冷却剂都没换过)在我看来是很加分的,因为车辆对我个人而言只是上下班出行,只要省心就够了,所以这次我依然选择丰田。 再说说荣放这款车的使用感受 1:动力弱,起步慢,每次红绿灯我都尴尬得用脚抠出三房二厅,不是不舍得给油,我就是站起来踩油门了,车他干吼不走啊。 2:空间还行,我180,148斤,前排座椅升到最高还有3指,坐后排感觉还算宽敞,后尾箱容量也挺满意。 3:油耗市区平均12个油,高速5个油。 4:智能驾驶方面不错,车道保持和自适应巡航很好用,自动刹车没触发过不评价。 5:舒适性和驾驶感受,就如我前面所说,丰田车就是耐久性和经济性,其他一言难尽。 6:提车价格,每个地区差异很大,风尚p我本地的4s一口咬定19.2落地死不放松,后来去省会的4s,人家报价都直接18.×开头了,最终自己去加装了高级膜和其他一些小东西共19落地。
#用车心得记录生活 这是我和星越L的第一次远门。 三天的行程,全家五口人,后备箱很够用, 以前老车只有定速巡航,开车高速那叫一个累啊。 还记得深夜山东出发回北京, 一个人开了8个小时,下车人都麻了,不带开玩笑的 现在星越的智能辅助系统,一路驾驶轻松了很多。 因为车上坐着小宝,只敢开ACC巡航,高级自动驾驶还是不太敢放手。毕竟自己还是要掌握主动权。 中控大屏也让旅途多了很多乐趣,堵车时候看看电影,也是够用了。 中途因为别人加塞还触发了一次主动刹车,虽然我觉得能刹住,脚也在刹车上踩着,它还是给我来了个主动刹车,收紧安全带,开了双闪。 挺好,安全这东西,多一分比少一分强。 另外,虽然草原很多非铺装路面,但是对应的从容有余。 爬坡加速超车也很有信心。 一路的吃喝,野营装备装的满满登登,非常满意。 总行程800公里,600公里高速,200公里乡道和烂路,平均油耗7.5,虽然吃的细粮(95油), 但是这个油耗,我觉得可以了,我之前的1.6车,都一直8.4油耗下不来。 刚入手的这辆星越L, 让我也有了追求诗和远方的能力。 慢慢适应中, 期待和这个大家伙以后一起去更多的地方。 愿吉利越来越好,加油! 国产加油!吉利加油! 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享