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    楼主

    2023-11-18发布

    理想的成功主要是找准了定位,产品定位做的太优秀了,在国产新能源刚刚开始发力的好时机,只有理想在做一辆可以尽可能满足家用各项需求的中大型SUV,而且冰箱彩电大沙发加上精致豪华的内饰确实给人的第一印象很好,也确实能够满足一部分的出行需求,增程虽然是很落后的技术,但他有一个非常重要的优势,就是原理解释简单,消费者很容易理解这到底是个什么东西,而混动虽然技术先进,能耗也更低,但是解释起来复杂,又是并联又是串联的,又是发动机直驱又是电机直驱又是二者同时工作的,消费者很容易处于懵逼状态,大多数消费者买车是不会那么深入的研究的,所以多数人会认为混动的本质是油车,电驱的目的只是降低油耗而已,增程的本质是电车只是带了个发电机而已,并且从根本上解决了又想开电车又有续航焦虑的这一群人,而且那会只有理想是增程,等到各个厂家都开始跟进增程的时候,理想已经站住脚跟了,反而别的厂家跟进的增程又从侧面上暗示了消费者理想推出的增程是一个极度正确的方式,甚至会有很多人认为增程就是理想的发明,别的品牌只是抄袭而已。

    宁大可nic李想预言,国内吉利长城都会转向和它一样的增程式,然而吉利老大并不这么认为


    • 楼主

      但我始终认为所谓的续航焦虑就是个伪焦虑,毕竟180的续航,那么多理想在高速上还是会选择充电,在城市里还是不会用油。平常还担心汽油会不会过期,加油会不会犹豫应不应该加满,保养也不便宜,高速也不省油,充电也不省时间,城市需求有家充180够用,没家充还是会去外面冲,如果天天充电不如纯电好用,如果不充电不如油车方便,一年365天用350天的无效需求去满足15天的有效需求,关键是这15天的有效需求还是会优先考虑充电,只有充电桩排队的时候才会去增程。

      评论发表于2023-11-18
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