新摩卡用车体验：AEB带来的安全感

感谢圈主指导，圈主辛苦。

    最近AEB的话题比较火热，作为一个完全不懂车的新摩卡车主还真的去百度了一下AEB是啥意思，然后发现原来AEB就是主动刹车啊，那AEB也是我的新摩卡的一项基本的主动安全功能。然后突然想起在不到半年的驾驶过程中，新摩卡的AEB已经启动过好多次了。

    AEB的第一次启动是车辆斜插着停在路边，倒车起步的时候，两边都停了车，视野非常有限，根本看不到后方直行的车辆，所以就胆战心惊的慢慢倒车，然后车猛地一下刹停了，当时心里还在想，啥情况啊，我也没有踩刹车啊，正当我疑惑的时候，一辆电瓶车在车后方慢悠悠的飘了过去，然后我就明白了，摩卡看到了我没有看到的车，帮我采取了正确的措施。

    印象最深的一次启动造成了我新摩卡的第二次事故。我在右侧第二车道走，准备靠边停车，车速已经降到20多了，为了躲避右侧的一个电瓶车，所以我变道有点慢，这时候前方一辆小车突然亮起了刹车灯，然后车机提示请制动，紧接着新摩卡来了一个刹停，接下来后面的摩托车给我来了一个亲密接触。当时路面比较湿滑，新摩卡刹得非常果断，好像钉子一样直接钉在了路上，而后面的摩托车刹车不及，直接怼了上来。当时我已经看到前车亮起刹车灯了，我的脚已经从油门踏板上挪开了，但是当时我认为凭借动能回收是可以保持好足够的安全车距的，不至于追尾前车，但是车不是这样想的，所以来了一个果断停车。后面的摩托车追尾造成了一个很小的事故，如果当时我判断失误追尾了前车，那又是另一个故事了。

    这次事故让我警醒，虽然我认为我的主动操作可以避免追尾前车，但是主动刹车还是我的一个后备保护措施，避免我开车分神，尤其是在车辆走走停停的拥堵路段。

    我记得关注新摩卡的时候看过一篇帖子，大致意思是新摩卡以更安全的驾乘保障重新定义大五座SUV，大量高强度钢、更科学电池布局、主动刹车AEB等等。很多安全设施是我没办法体验，也是一辈子都不想体验的，但是AEB实实在在的成为了我驾车的辅助。