逻辑上说不通的，GS8混动版应该不是停产，可能只是短暂的给ES9腾产能，后续还是会调整回来的。如果ES9是为了替代GS8混动，那为什么ES9不叫GS8 phev ？这两个车尺寸数据都一样的。按现在的做法，推出ES9，停产GS8混动，那GS8只剩下燃油版了，那才多少销量，毕竟燃油+混动的GS8月销才3000左右。只有燃油版的GS8一个月估计才1500的销量，然后给它留着GS8这么一条线，不死不活的，如果吧它停产，那推出比ES9大的还是小的车？以后传奇想推出比9更高端的车，没空间了，如果把ES9定位成GS8 phev，那就很好解决了。所以按现在的情况看，传奇没有打算推出比ES9更高端的车，目前的产线阵列是够用的，后续ES9的产能上来了，再把产能还给GS8混动。另外车友说的给丰田交专利费，这个不对的，丰田THS的核心动力分流装置，专利期已经过了，吉利已经获得了。只是跟丰田采购组件，成本会比自研的混动贵点