哈哈哈合资高高在上，国产靠性价比做平替换市场的时代，H6常年霸榜，叫不叫时代的红利？ 皮卡不让进城，进口皮卡太贵，长城皮卡主打皮实耐用卖三五线城市，叫不叫时代的红利？ 国内越野兴起，大家玩不起普拉多陆巡，坦克价钱便宜质量好，越野圈里口碑不错，叫不叫时代的红利？ 怎么电动时代到来，电动化跟不上比亚迪长安吉利，智能化被新势力反超，就嚷嚷着不应该只是踩中时代的红利了？ 乡镇企业就是乡镇企业，格局摆在这。

能踩中时代红利本身就是实力

这是继续怼比亚迪？

CC你也好意思提前瞻性啊，新兴车企恰好迎着时代红利，发挥创新，才有了市场，比如比亚迪，理想等等，你销量急剧下滑正因为嘴上说的多，实际行动少

对没毛病CC没错

难道cc就没踩过时代红利？

是的，所以当时踩中了低价SUV红利长城开始走下坡路了

所以这就是你推出原谅绿的理由？

长城这什么情况，越来越离谱了。领导层这眼光这思路真的跟XXN一模一样。

我CC高管表示，电动车补贴只给比亚迪，不给我CC，表示抗议

对对对，各种神兽咖啡。。。

连红利都踩不上，还有啥成功的

国家的政策不是一视同仁吗，难道就给比亚迪了自己

比亚迪人家十年或二十年前就开始研究电动车，当时多少人不看好，诋毁比亚迪，讥讽比亚迪，人家熬过来了。开始大步流星的前进时，你才开始弄电动车，早干嘛去了！

你踩中 SUV 时代的红利，踩中了硬派越野时代红利怎么不说呢？当然能踩中时代红利也是本事，别天天为自己失败找借口

自己产品序列里面都没有轿车，还有你嘴里的友商在新能源还没有前景的情况下还在加大力度研发投入，你CC永远的跟随者

先把名起好了再说吧

一款又一款…暴露了企业的调性…

有能力的话你也可以踩啊

你说重视客户端的时候有没有真正的问问客户