猛龙给你更多可能

最满意

车机方面：可见即可说，只要你能表述清楚，它会给你惊喜；比如车窗打开二分之一、天窗打开一点点儿、驾驶模式切换、外后视镜折叠或打开，只要你敢说它就敢执行；

纯电续航：即使道路拥堵，纯电续航也能达到90%（目前的气候）;

硬朗的外形：百看不厌的方盒子，符合大多数人的审美，回头率超高；平民老百姓也有大G视野;

最不满意

后备箱：空间太小了，想放个26自行车，那肯定是做梦，只能外挂；

内饰：内饰塑料感还是很强的，希望后期可以有更多的软装饰；

第二排B柱内侧太窄了，无法粘贴第二排后视镜，开门杀目前对于车主来说风险巨大，骑手们的时间观念很强（生活所迫啊）新车味道：味道还是很大的，这方面感学目退步，2017年的全新H6味道都没猛龙大，家里老人都觉得这方面不如之前的车；

空间

对于身材比较匀称的小伙伴儿来说，驾驶位的空间，还算可以；

驾驶感受

起步比油车快太多，只要你稍微踩油门，动力就比较充沛（经济模式除外），即使你开启强动能回收也不觉得这台车肉

动力平顺性:堵车纯电模式都很奈斯，动力平顺那是没得说;

续航

城市综合油耗

目前纯电模式行驶了117公里，加上可续航里程，续航达成率可以大于90%(145)昨天北京交通管制，东三环到北三环，来去都1小时，很堵，也没有明显的掉电

外观

外观比较大气

车身造型

大爱方盒子造型，硬朗大气，回头率好，仿开上大G

内饰

新车异味太大了，可能是因为塑料内饰太多吧，希望后期能有改进

异味／异响

目前已经购买碳包，尽可能多通风，预计一个月能味道明显减少，期待早日没有异味

性价比

20万以内，这个造型，这个配置确实独一无二

如果你想出去散散心，这台车不会让你失望;

智能化

本着安全第一的原则，全封闭车机可以理解，但可见即可说的语音控制会给你惊喜，反应速度快，可执行的指令超多，而且还有自我学习功能，真的相当可以了，所以啊趁着自己还年轻，还有想法去圆梦，该出手时就出手，就像歌里唱的，再不疯狂我们就老了，不负韶华!