2023-10-14发布
我和家人试过4次问界的车,从后驱版,标准版,四驱版,智驾版,都全部和家人反复轮流认真试了遍,专挑了太阳天,阴雨天,暴雨天,拥堵路段,靠江路段,高速路,跨城市快速路限速80那种都试遍了, 是深度试车的那种,从一个城市开到另外一个城市的那种试车,试过他的智能驾驶,真的比特斯拉的用料要好,而且比特斯拉的智能更好,更智能,直接用语音说出目的地车机,自己导航,车子自己开。你的手扶在方向盘,它就自己能够跟车直行,掉头刹车,还能变道。全部一条龙,直接到目的地,而且还可以自动泊车。真的好开
木石评车:比亚迪的三个短板令人担忧: 第一:15万以上纯电车型缺乏竞争力。 第二:智能化远不及竞争对手。 第三:高压电池和超充网络布局迟缓。 这里的每一个短板都很致命,比亚迪占据了燃油向纯电转型第一阶段的先机,获得世界第一新能源车企的地位。 但目前电车发展方向正朝向纯电化,超充化,智能化方向发展,而比亚迪在这三方面几乎都没有强势产品布局。 这不得不让人担心比亚迪是否会被后来者超越。问界M7低价上市不到1个月就获得5.55万张订单,已经凸显出智能化旺盛的需求力。
自动驾驶期间出了事故是厂家负责还是司机负责