2023-10-07发布
奥迪老平台MLB用的H臂,新平台MLBEVO用的五连杆,可能是因为老夸戳偏后驱,新夸戳是偏前驱吧。五连杆道路性能更好,H臂更坚固。有的车把H臂的一个外端,通过小连杆与羊角连接,实现后轮转向。
赖工车评:五连杆底盘对比新型的H臂多连杆悬架该怎么选择?
之前宝马F底盘也是到G底盘也改了,就是为了后轮转向
C7后悬比c8结实多了
这里的软不软是弹簧问题,G系列里面还有4系M3M5这类不软的只要连接点还是5个,硬件就不算简配
@張天師的龍虎豹:不是减配?感觉G好软,一点运动感都没有
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