别克E5使用体会

9月因媳妇工作原因需要提个车，上班通勤7、8公里，原来油车太耗油，而且我也要用车。也没太多的去选择，最后就对比了比亚迪唐，宋，E5，E4。最后选择E5，新势力没选择，个人比较保守，既然买车个人感觉还是买车企的车。不喜误喷！

新车时候照的照片，使用1个月个人有些心得。空间，内饰这些大家都了解啦，不再赘述！机车这块大家都也了解，语音识别需要适应一下，导航确实不如高德。刚提车有些点头，适应一下完全没有（一直没用单踏板模式），也没遇到漏风现象。手动拨片回收动能用得不熟悉吧，这个有点点头的感觉。底盘稳重。幽灵刹车遇到过5次，虽然说开始会吓到自己，后来自己都能适应，为了避免突然窜出来的人所以没有关闭，决定该功能还是可以避险。提速我决定媳妇开和我自己开一般情况下完全够用，都是市内通勤，电车确实省，个人大致算啦下，电车能开5年以上更本不会亏。当然每个人的算法不一样，还有的人就是喜欢硬抬杠，要是电车真那么一无是处怎么会有这么多人买？还有就是估计很多黑子在忽悠大家买油车，电车目前10年内基本是大势所趋！唯独就是长途充电问题。回主题，别克E5优点很多，基本能满足时常使用。大家最关心的问题1.机车，这个东西确实有点拉垮，360低俗过弯不会自动唤醒，只有倒车能唤醒，需要打开可以手动和语音，如果能自动唤醒对新手会很友好。ikey 卡片不好用，手机好用，但是针对苹果手机的更好用，遇到一次媳妇的手机开不了车门，没带卡，我远程用安吉星打开车，但是她还是使用不了车，最后是她和闺蜜去逛街回家就好啦（她没用苹果手机，我用的苹果手机，我没有遇到过这个情况），导航再重复一次，没有高德好用。2，续航，说实话我不怎么追求这个，毕竟用车成本已经很低啦。只是在高速长途上大家比较关注，因为本人是在贵州，冷天不算冷，热天不算热，很适合电车，空调需要时间并不是很多，我们也更喜欢自然风，还有就是有个小宝宝，不适合多开空调，平时市内通勤，红绿灯，堵车，我大致看啦一下是13.6到15.2左右，

刚提车的时候电耗显示很好，因为出厂嘛，还有开去贴膜，我没有下电。昨天跑啦个短途吓我一跳居然这个电耗

这个需要适应，目前满电只充过一次，毕竟三元锂电池嘛。估计单踏板模式会很省电。不过几分钱一公里我就没去注意，毕竟20来万的车，市内代步，没必要去纠结。车毕竟是使用。3，我的车在P换D和D换P的时候电机声音有点大，咨询4s后说是取消制动的声音正常。最后就是建议：1.360应该可以在一定的环境下自动唤醒。2.安吉星远程功能可以，但是连接是需要刷新很多次。收费不太合理，我现在都在用carplay。3.充电桩安装应更快一些，我是崔啦好几次才装上的，充电桩安装材质、施工工艺和配件质量、充电桩的质量很不错。打孔一个80元。4.车机需要提升，不过基本够用。5.车内包裹垫有的是粘上去的容易掉，拉垮。总结，车不错，细节需要提升。20出头个人觉得值得。静音，空间大，有便捷的实体按键没有冗余复杂的感觉，底盘是这个价格该有的。发这个是给准备入手的提供一个参考！没开过这个车的不要就凭看啦几篇文章来喷！毕竟20来万的传统车企出的车，你想怎样？跑出几十万的感觉？家庭使用绝对合适。还有就是个别的问题这个我理解是和买电器一样当然有一定的机率问题！多了解，多对比，说实话也没啥比的！