M5艾8不同城
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2023-10-03发布
和华为深度合作的是赛力斯而不是问界。奇瑞和赛力斯完全两回事,奇瑞数一数二的大车企,赛力斯谁知道啊,所以奇瑞不可能做到赛力斯那么让步,连销售渠道都是华为把控。另外:问界是华为的商标,商标持有人是华为,AITO是赛力斯的商标。这也导致了这车标志有点子混乱,AITO—问界M? ,目前大概是这样。奇瑞会同意让华为来命名商标吗?
用户2797876038301:风云和问界都是华为深度合作?
一山不容二虎。。。。谁都是自己领域的老大,反而不好合作了。华为和赛力斯的合作,其实就是基于华为的强和赛力斯的弱上的,好的车企让华为这么作的概率太低太低了。
平凡15002
智界也让华为注册了
那可能是华为在车这一块要一直用“某界”商标。
@平凡15002:智界也让华为注册了
世界超好吃
布局AITO商标的正德电子和北京锐德凯卓科贸背后,正是华为
至于赛力斯和华为如何合作,大概只有余承东合作任正非才知道了
@世界超好吃:布局AITO商标的正德电子和北京锐德凯卓科贸背后,正是华为
透明飞起来
拿铁PHEV车主·车龄2年
类似上汽奥迪,一汽大众,广汽本田这样子?
理解深刻
@透明飞起来:类似上汽奥迪,一汽大众,广汽本田这样子?
虚空云女
哈弗H6车主·车龄6年
华为智界
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