零跑c11增程保养与新车问题解决

转眼提车已经40多天了，180舒享平时代步绝了，之前开了10年油车，95号每天50公里，换了c11后不要太省，40多天里遇到的一些问题和今天去售后检查的一些情况也做给汇总，希望能给邻居们提供一定的参考。

1.右边A柱异响

2.雨刮打摆子

3.充电不准

4.acc城市跟车时，中控下方发出机械的哒哒哒的声音

5.保养换机油的频率

到店后，可能是周六，排了2小时队

1.A柱异响问题很神奇今天没响，只能后期响了再说

2.雨刮打摆子，售后检查是前挡有污渍导致的，清洗了玻璃和雨刮条后就好了。

3.充电刚提车时是准的，但用了半个月充电显示80%时，实际续航140，只有78%，而充到100%的时候，还可以充15分钟才跳枪。售后说会有这个情况，检测显示电容量99.7%,没有任何问题。现场有个开纯电的车主也说，几年了，都这样，充满了还要在充10分钟。

4.acc跟车中控响，回复是机械加电子刹车双重作用导致，c系列都是这样，正常现象，t系列没有这种情况。

5.保养换机油频率，5000首保要换，10000二保也要换，之后每10000公里都要换。原因是车机没有区分纯电和燃油里程，这个有点坑，换一次机油500左右，假设1年3万公里，只用油开了1000公里，还是换3次机油，这个有点浪费，纯合成机油有效寿命是一年一万公里，4到6个月换一次有点过渡保养了，车主还费钱。

打了零跑官方客服，回答也是每次保养都要换机油。附上通话记录和店内一些价格公示

保养价格还是很实惠的

这个不是很懂，说以增程器工作为准，但又说到了里程就需要换机油

这个更专业了，到期就换就行

官方客服也说是，到了里程就换机油

最后说个建议，虽然之前在邻居有话说里说过了，但没被采纳。

1.既然做出了超级增程，希望厂家能考虑消费者的立场，纯电续航都300多公里了，增程器用不了几次，一年真不用还那么多机油，浪费钱也浪费资源。

2.3缸绝户太快，新车还降价，能否给3缸绝户的支持者一些心灵补偿。创始版支持者，希望厂家也支持下咱们。

最后，零跑还是非常不错的，截止目前驾驶感受很不错，希望零跑能够越来越好。