2023-09-21发布于:蓝山车友圈
4.36
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
续航能耗
5.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-08-31
裸车价:
29.88万
购车地:
哈尔滨
续航:
180.00km
提车后,也跑了1000公里了,作为20年驾龄45万公里的老司机来说说蓝山。提车前,也多次去试驾理想l8.最终选定老厂的插电混动力。就按打分的那个,挨个说说 1.外观:如果相不中外观,也不会买了,多了不说了。我提的蓝色,阳光下墨兰,天越黑越像黑色。比纯黑色耐脏,天窗在四儿子那开过一次就没开过。外观4.5分。总体感觉还是很协调的,多给怕骄傲。 2.内饰:厂家还是很给力的,除了座椅不是真皮,空间布置上没什么可多说的。足够强大。 3、配置:该有的都有了,自动泊车对不会倒车入库的新手,简直不要太友好。唯一缺陷,车机反应迟钝,没有理想那么好操控,华为的就更不用shuo'说了。一旦车上有点杂音,小魏同学就不出来了。出来了,识别也很困难。智驾方面,由于不是激光雷达,会有延迟,画面上,你面前十几秒前路过的车,还在遥感屏幕上抽风。。。还是车主本人操控的放心点。高速上,试过巡航定速的自动驾驶,过弯减速,前车减速,按道行驶,都还可以。但屏幕上的抽风,每次都吓得我把脚放在刹车上。 4、空间自我感觉很满意。三排空间比理想要大,坐人没问题。二排空间对标理想,略有不足,差距主要在二排座椅调距上,滑轨为什么设计那么短。。我200多斤,腿部没有理想或者纯商务的宽敞感。腿托升起,直接卡到椅子上了。。 以上都是用车的一点想法,长城也是大厂了,有些东西合作一下,还是可以的。比如说车机。
刚刚满怀希望来试驾了一把,我对车机应用一块都不是太在意,隔音让我不满意,把我吓一跳的是刹车,一脚下去却只踩在踏板上部的连杆上,吓得我赶紧收脚重新刹车。想想可能是我脚的位置不对,把脚往回缩了很多,踩油门象是脚指在踏,转到刹车时脚尖还有碰到踏板上部是。就一点使我不得不把它排除在选项之外。有人有和我碰到一样的问题吗?
有的,我也是这个问题,这车其他我都满意 就是这油门踏板的连接杆位置特别奇怪 顶脚。
对,我试驾了刹车杆也顶脚,这么低级的错误我家欧拉好猫也有,这个设计有些人会顶脚,有些人不顶
想问下1.5T带2.5吨的车,高速或者上坡给力不,担心太肉
这个双电机476匹马力,你说呢
试试就知道有多猛,真还没深踩过油门。
车机不改,在当下就没有市场
我不在乎机车的 之前比我这六年前的轩逸好多了 一直没下手是因为穷给不起首付跟月供
不一样,车子智能化了车机太拉也不行
@淡泊的海浪QFo:我不在乎机车的 之前比我这六年前的轩逸好多了 一直没下手是因为穷给不起首付跟月供
建议哈弗和华为合作,生产超级智能座驾,会一骑绝尘,共赢共赢
长城要是能和华为合作,水桶的短板就补上了。
蓝山可以先和华为合作一下试试水,就像长安阿维塔一样
车主中有没有发现,蓝山过减速带和烂路的时候共振声音很大,咚咚咚的刺耳
还好吧
有的时候胎噪很大取决于路面
唯一不足就是掉电快,智能混动模式,天天开的话,四五天就要充一次,没有家充又不想亏电跑,有点麻烦
建议平时纯电,上了高速才用混动
请问你冬天电续航打几折
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