以福特一贯作死的尿性，指望它能卖得好才怪了

说到底就是拼价格。你让福特和丰田拼价格？福特丢的起脸？福特不要命？挑战丰田传统领域，用的居然是价格战？论成本控制，福特是丰田对手？

你让丰田拿出长城的产品力再说吧，现在丰田那些个老破烂，要不是秃头油腻还有几个买的，销量都啥德行了，眼看着老头乐不行了，上了lc系列，看着比以前强多了。到了国内，坦克系列估计全系都混动再加上3.0t，丰田的混动都是分流型市区行驶省油还挺好，越野根本不行。长城的衰落和油车的衰落跪礼密不可分，是跟不上大趋势的问题，在中国尤其明显，

好不好看角度，比舒适静音智能，烈马就是辣鸡中的辣鸡，5万块的国产车都比他强。。比原厂越野那烈马强，因为原厂就可以选装35寸大脚和氮气减震。。比改装潜力，那和坦克500大差不差，都是前软桥后硬桥，都不如牧马人前后硬桥。比发动机，那2.3比长城2.0强。2.7不如长城3.0。

供不应求？当初停产为哪样？还不是跟不上时代脚步